第2章 离合器教材课程.pptVIP

;2.1 概 述;2. 离合器的要求;3. 离合器的类型; 摩擦式离合器的类型较多，分类如下： ① 按从动盘的数目可分为单片式、双片式和多片式。 ② 按压紧弹簧的形式及布置形式可分为周布螺旋弹簧式、中央弹簧式、膜片弹簧式和斜置弹簧式等。 ③ 按操纵机构可分为机械式（杆式和绳索式）、液压式、气压式和空气助力式等。;4.摩擦式离合器的工作原理;;（2）摩擦式离合器的工作原理。 ① 接合状态。 ② 分离过程。 ③ 接合过程。;（3）离合器的自由间隙及自由行程。 离合器处于接合状态时，分离轴承与分离杠杆内端之间预留的间隙称为离合器的自由间隙。 其功用是防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑。 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程称为离合器踏板的自由行程。可以通过改变拉杆的工作长度对其进行调整。 ;2.2 离合器的构造;2.2.1 膜片弹簧式离合器;;;桑塔纳离合器分离轴承;1.结构;;2. 膜片弹簧特性和特点;图2.6 弹簧特性比较; 膜片弹簧式离合器具有结构简单、轴向尺寸小；因膜片弹簧式离合器具有膜片弹簧的压力受磨擦片磨损的影响小、工作可靠，不易打滑；良好的弹性性能、能自动调节压紧力、操纵轻便、高速时压紧力稳定、分离杠杆平整无需调整等优点，因而在中小型汽车上广泛使用。;2.2.2 周布弹簧式离合器;;2.2.3 中央弹簧式离合器;;;2.3 离合器的操纵机构;2.3.1 机械式操纵机构;;;;;2.3.2 液压式操纵机构;;;;;;2.3.3 弹簧助力式操纵机构;;2.4 自动离合器简介;;2.5 离合器的维修;2.5.1 离合器的维护与检修;2.5.2 离合器操纵机构的检修;2.6 离合器的故障诊断;;;