C5 2011年型产品培训8 (NXPowerLite).pptVIP

  各竞争车型在6个细分市场的分布 C5目标用户群体主要瞄准 “卓越与技术”、“面子与身份”、“快乐与享受”和 “活力与进取”四个群体： 目前宜采取的策略是：延续目前在“卓越与技术”群体的优势，进一步扩大在“面子与身份”、“快乐与享受”和 “活力与进取”三个细分群体的份额  大气、优雅、动感的设计 外形 鹰眼式前大灯 大气、优雅、动感的设计 外形 加大的U型进气格栅 继承于DS车型的大‘U’型前进气格栅，让整车风格变的饱满，大气 与大灯相同设计风格的雾灯，具时尚美感 大气、优雅、动感的设计 外形 黄金比例外形 轴距与车长之比接近黄金分割的完美比例 舷窗与车门上下比例接近黄金分割比例 大气、优雅、动感的设计 外形 侧腰线 C5的造型风格体现了中高档车的流行趋势，饱满、有张力，有极强的雕塑感 后尾灯 与前大灯遥相呼应，让C5过目难忘，拥有颇高的回头率 双曲面后风窗玻璃 能有效降低风阻系数、提高抓地性能 宽大的行李箱开口尺寸 雨水滑落快，视野好，安全 大气、优雅、动感的设计 内饰 浅色内饰(采用豪华车通常采用的“三明治”内饰风格) 【㊣2011款新增】 风格更加和谐统一，彰显科技、舒适和尊贵 地毯及附近区域改为黑色，提高了耐脏性 中央扶手颜色全部采用浅色 深色内饰(采用深色的木纹装饰，色彩搭配更协调和谐)【㊣2011款新增】 座垫与靠背调节双电机控制 后座VIP功能 后排乘客可调节前排座椅 座椅加热功能 2组记忆功能 空调参数（温度，风向）、座椅位置、外后视镜三位一体记忆功能 驾驶座椅带迎宾功能 大气、优雅、动感的设计 内饰 仪表 数字组合仪表充满未来科技概念 座椅 航空公务舱座椅设计理念 座垫与靠背调节双电机控制 后座VIP功能 后排乘客可调节前排座椅 座椅加热功能 2组记忆功能 空调参数（温度，风向）、座椅位置、外后视镜三位一体记忆功能 驾驶座椅带迎宾功能 大气、优雅、动感的设计 内饰 方向盘 雪铁龙独有的中央固定集控式方向盘 空间 在乘坐空间上C5具有优于竞争对手的宽敞体验 卓越领先的动态舒适性能 MCS大师级底盘科技—韧性底盘 雪铁龙大师级底盘调校技术 秉承雪铁龙大师级汽车底盘调校技术，长达两年的精心调校 完美实现动态舒适和精准操控 使C5的驾乘舒适性和操控性达到前所未有的高度； 欧洲底盘，源自PSA标致雪铁龙高级车平台 将出色的操控性能和乘坐舒适性完美结合 雪铁龙独有的FML减震韧性多连杆后悬挂 采用高强度矩形截面的副车架 显著减少车身变形，保证悬架运行定位精准，提高驾驶操控性及乘坐舒适性 采用MNLD分离式多级非线性阻尼减震技术 分离式减震器，有效减少对车身的冲击，极大提高舒适性和车辆控制的精确性 减震器设计震动频率与人体行走节奏一致，使乘坐更舒适、更惬意 适应性可调整前束， 保证轮胎运行定位精准 不仅减少轮胎磨损，更提升操控性能 雪铁龙专有的底盘液压缓冲系统，专门针对苛刻路况而设计 缓解、吸收来自路面的震动，极佳的驾乘体验 卓越领先的动态舒适性能 MCS大师级底盘科技—平顺驾驭 全铝高效发动机 为达到中高级轿车领域最理想的动力性和操控性，C5配置了2.0L /2.3L /3.0L三款发动机，组成“黄金排量”组合。 雪铁龙全新一代2.3L全铝高效发动机 全新V型6缸ES9A 3.0L V6 全铝发动机 超越性动力设计的EW10A 2.0L CVVT全铝发动机 卓越领先的动态舒适性能 MCS大师级底盘科技—平顺驾驭 全铝高效发动机 雪铁龙全新一代2.3L全铝高效发动机 采用全球领先的VTCS可变相位气门正时系统，动力澎湃，震动小，噪音低，各项性能居同级竞品领先位置 VTCS可变相位气门正时系统，动力澎湃 -提高5-10%的低转速扭矩，提高5-8%的输出功率 -最大功率高达126kW/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm -0-100kw/h加速时间仅为9.9秒 -最高速度居第一位 卓越领先的动态舒适性能 MCS大师级底盘科技—平顺驾驭 全铝高效发动机 雪铁龙全新一代2.3L全铝高效发动机 采用全球领先的VTCS可变相位气门正时系统，动力澎湃，震动小，噪音低，各项性能居同级竞品领先位置 雪铁龙专有AEB平衡系统 -降低发动机震动和噪音 -降低发动机故障率 350万公里路试考验 -更高可靠性和环境适应性 -油品适应性，可以添加93号汽油 -起步灵敏、反应快，适应城市交通路况 优秀的燃油经济性 -9