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开沙岛道路工程二标段施工组织设计
编 制 说 明
承蒙贵单位厚爱,使我公司有幸参加“通州区开沙岛里沙洲堤外坡防护及堤顶道路工程、通西部分江堤堤顶道路工程”工程建设的投标活动。为此,我们深表感谢!
在施工组织设计编制前,我们认真学习了本工程的招标文件及有关资料,充分了解了施工现场及周边地区的施工环境,领会了业主对本工程的各项施工要求。我们有信心、有实力将本工程高速、优质、安全、文明地建设好。如我公司有幸中标,我们将尽快做好施工前期的各项准备工作,充分发挥我公司的技术优势,建立、健全本工程的管理组织机构,实现本工程既定的工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。
我单位将加强工程质量监控,确保工程质量等级优良。为保证工程质量优良,我单位将建立严格的质量保证体系,加强施工过程控制,实施质量验收制度,并诚恳地接受各级政府质量监督部门的质量监督,直至工程竣工验收。
本次招标的计划工期为123天,我单位经认真阅读施工图纸和现场踏勘,结合我公司以前的施工经验,对总体施工进度的优化和劳动力、设备资源的合理配置,我单位保证在按期完成本合同段内的全部工作内容。并制定出各施工节点的工期目标,供贵处检查、考核。
我公司承诺在施工期间不出现任何重大安全、质量事故或人身伤亡事故
一、工程概况
通州区开沙岛里沙洲堤外坡防护及堤顶道路工程、通西部分江堤堤顶道路工程二标段是通州区开沙岛的重要干道,长沙大桥西侧新建道路长325m,道路宽度4m;通西部分新建道路长1380m,道路宽度4m。建设地点通州区开沙岛。
路面结构:
砼道路:18cmC30砼路面
沥青表面处理1cm
15cm二灰碎石(K≥95%)
20cm石灰稳定土(K≥95%)
(二)、地质、水文、交通
本路线所在区域水网较为发达,四周均有农田,地表层土为粘性土。交通便利,筑路所需砂、石、石灰及水泥等均较易运到,路线所处地带,属亚热带湿润气候区,受大陆和海洋气候影响,具有明显的季风性,四季分明,雨量充沛,日照充足.年平均降水1000-1456mm,降水相对集体在6-9月份。
(三)、经济、人文
本标段经济条件发达,民风淳朴,地方运输力量充足,农田排灌系统规整,电力线路网较完善,通讯设施发达。
(四)、本工程特征
(1)、土方工程的土源含水量大,需作减水处理。
(2)、沿线地势平坦,夏、秋季雨量较集中,需做好防洪排水工作。
(3)、进场条件较好。
二、施工部署
1、施工组织
为适应工程施工管理的需要,本工程设立“通州区开沙岛里沙洲堤外坡防护及堤顶道路工程、通西部分江堤堤顶道路工程二标段项目经理部”,全面负责本标段工程的实施,对外与业主、监理联系,接受业主的管理,对内进行技术、质量、进度、生产和安全管理。
项目经理部管理层设项目经理和技术负责人各一名,下辖生产技术、质量安全、材料设备、工地试验等职能部门,各部门配有专职人员进行工程管理。
施工作业层设排水施工队、道路施工队、机械作业队,现场搅拌站各一个。
2、施工顺序
本工程总体施工顺序按“先管道、后路基;先两边、后中间;先地下、后地表”的原则组织施工,在相互之间不影响、不制约的分项工程施工时,可采取“见缝插针、平行交叉流水作业”的施工方法进行。
具本安排:先在红线范围内清表,铺设施工便道,然后安排两个道路施工组施工路基填方及挖方,待填土至雨水管顶标高时,反开挖进行管道施工,紧随雨水管道之后,道路两侧交替施工,施工至二灰碎石层,最后砼路面施工,确保路面的美观,质量合格。
三、施工方案及特殊部位施工
(一)、施工测量
路基开工前做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面的检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合部颁《公路路线勘察规程》的要求。
1、导线复测采用红外线全站仪测量,仪器在使用前应进行检验、校正。
2、如原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,保证在道路施工全过程中,相邻导线点能互相通视。复测导线时,还必须和相邻施工段的半线闭合。
3、在导线复测符合要求征得监理工程师认可后,再全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、等。本工程采用坐标法恢复主要控制桩。
4、恢复中线时,应注意与相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报告监理工程师或业主。
5、在使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告现场监理工程师。
6、增设的水准点应设在便于观察的永久性建筑物的牢固处,或设在埋在水中至少1米深的砼桩上。
7、路基施工前,应详细检查,核对纵、横断面图,发现问题时,应进行复测。
8、路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩
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