欧陆590+直流调速器参数设置步骤.doc

电机的参数设置步骤 按M两次→按向上键→找到CONFIGURE DRIVE菜单，按M一次→找到CONFIGURE ENABLE菜单。按M一次→按向上键，把DISABLE改为ENABLE（此时操作面板灯在闪烁）→按E键一次退出→再按向下键一次→找到NOM MOTOR VOLTS菜单（电枢电压），按M键进入，（运用上下键，输入电机的电枢电压：见电机铭牌如440V），按E键一次退出，再按向下键一次→找到ARMATURE CURRENT菜单（电枢电流），→按M键进入，（运用上下键，输入电机的额定电流：见电机铭牌如xxxA），按E键一次退出→再按向下键一次→找到FIELD CURRENT菜单（励磁电流），→按M键进入，（运用上下键，输入电机的励磁电流：见电机铭牌如xxA），按E键一次退出，再按向下键一次→找到FLD. CTRL MODE菜单（励磁控制方式），→按M键进入，（运用上下键选择电压控制），按E键一次退出，再按向下键一次→找到FLD. VOLTS RATIO菜单（励磁电压比例），→按M键进入，（运用上下键输入电压比例：如47%），按E键一次退出，按向下键3次→找到SPEED FBK SELECT菜单（速度反馈选择），→按M键进入，（运用上下键选择：如电枢电压反馈ARM VOLTS FBK）。设定完成后，按E键一次退出，找到CONFIGURE ENABLE菜单。把EABLE改为DISABLE（此时操作面板灯停止闪烁），最后进行设定参数的存储。一直按E键，退出，然后按M键、上下键，找到PARAMETER SAVE菜单（参数存储），按M键进入，按向上键，参数自动存储。 操作面板上的按键：M键为进入键，E键为退出键，上下键为上下翻选或参数设定时的增加/减少时使用。 参数有不同的菜单层，具体请参考590+说明书。 通电开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键头找到SET UP PARAMETERS(设定参数)，按M键进入菜单，按向下键找到FIELD CONTROL（励磁控制），按M键进入找到FIELD ENABLE(励磁使能), 按M键进入将ENABLE改成DISABLE. 按M两次→DIAGNOSTICS→按向上键3次→PARAMETER SAVE→按M键 1次→UP TO ACCTION按上键 1次 即可保存 我们先从590C的调速器讲起。关于590C的说明书，调试的朋友想必要人手一本，本人一直在用的。论坛里早有发表过，虽然是扫描版的，但好用，模块讲解较详细，比起现在的590P的说明书要详尽许多。具体地址如下：?????????? 590C扫描版中文说明书.?????? 有了说明书，大家一定要详细了解下接线端子与控制端子的含义。 ? 第一课：590C的简单调试： ? 简单调试想要大家达到的目的：设置电机的铭牌参数，设置反馈方式，自动调谐步骤。 ? ? ? 590C直流调速器参数快速设置说明 通电开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键头找到SET UP PARAMETERS(设定参数)，按M键进入菜单，按向下键找到FIELD CONTROL（励磁控制），按M键进入找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL（电流控制），按两次E键退出；按向下键头找到SPEED LOOP(速度环)，按M键进入，按向下键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)，按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈)，选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式；按E键退出. 参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后，按向上的键头找到PARAMETER SAVE ,按M进入，然后按向上键头，参数自动保存。按E键一直退到底。 ???? *自动调节步骤（此过程一定不能少）：手动去掉电机的励磁（如果是内部励磁，则不用去掉励磁线，调速器会自动禁止磁场），为电机做一次自动调节，为了防止电机有剩磁，请夹紧电机的轴，然后在CURRENT LOOP(电流环)中，找到AUTOTUNE菜单，将OFF改为ARMATURE,然后在10秒内启动调速器，调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给调速器停止信号。完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，然后保存参数。 调试注意事项：调试过程中要注意电源不能有短路或缺相，调速器的控制端子为直流低压，一定要注意不能让高压进入，设好参数启动后，测量励磁电压是否正确，然后再升降速。在升速过程中注意观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。 590C面板电枢电流，励磁电流，电枢电压设定 在面板上有六个小电位器，从左到右依次为