德邦物流环境分析.doc

专业：班级：组长： 专业： 班级： 组长： 组员： 时间： 公司简介： 德邦 HYPERLINK /view/1495.htm \t _blank 物流股份 HYPERLINK /view/34516.htm \t _blank 有限公司是国家5A级综合 HYPERLINK /view/133203.htm \t _blank 服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2011年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为 HYPERLINK /view/393152.htm \t _blank 使命，凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。 一、用PEST来分析德邦物流的内外部环境情况： A:外部情况： 1、政治要素：中国十大产业振兴规划中就有物流表明了国内对物流产业的重视；还有09年发布的《物流业调整和振兴规划》对规划的物流业九大重点工程，对物流业的发展有一定的保障。 2、经济要素：许多物流业仍然存在运输仓储企业有效货源不足，现有设施不能充分利用，导致企业周转资金不快，经济运行质量不高。 3、社会环境：随着网络的覆盖越来越广，人们在网上购物的情况越来越多，对物流的依赖也就越大；还有经济的全球化，物流业就成了国际间的贸易桥梁。 4、技术要素：随着经济的发展，物流业也不断更新符合自身企业发展的系统和技术，跟踪定位技术、自动化控制立体仓库、射频技术、数码信息技术等技术在物流业的应用，也给企业带来了许多利益。 B:内部情况： 1、在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为货物及时中转提供了可靠保障。 2、开发了《TIS物流管理信息系统2.0》，全面提高系统性能，实现网上货物追踪查询功能。 3、全面启用德邦物流VI体系，致力于品牌打造；德邦全面更新VI系统，重塑品牌形象。 4、公司通过了ISO9001:2000质量认证，全面推行规范化管理。 5、迄今为止，公司设立了广州、深圳、东莞、华东、华北、西南等八大区，德邦物流已在全国31个省级行政区开设直营网点2000多家，4700余台车辆穿梭于550多个城市和地区，26000多名员工。 二、德邦物流的SWOT战略分析： (一)优势 网点多、专线多。东莞就有30左右个网点，全国大概400左右，总部在广州，基本上全国都有专线。 安全且具有较强的运输和配送管理能力。由于长期经营函件、包裹、速递、报刊等实物传递业务，邮政部门在生产运营方面积累了丰富的经验，并且每台车上都有CPS卫星跟踪，车上物件不容易弄丢。 德邦物流位于深圳的大产湾有自己独特的区位优势。 政策优势。珠三角改革发展规划纲要德邦物流已经明确：要深化改革先行区，继续承担全国改革试验田的历史使命，在重要领域和关键环节率先取得突破：成为世界先进制造业和现代服务基地，打造若干规模和水平居世界前列的先进制造产业基地，建设与港澳地区错位发展的国际航运、德邦物流、贸易、会展、旅游和创新中心。 产业优势。国际产业向亚太地区转移的趋势不会改变，亚洲区域经济合作与交流方兴未艾，粤港澳三地经济加快融合，经济发展有很强的后劲。 基础优势。 (二)劣势 发展太快，导致人员严重不足，经常是一个人需要完成3-4个人的工作，外出接货，经常是一个司机从早跑到晚，接5个以上的客户的货。 软性投入不足。对现代的德邦物流业的投入关键是“软性投入”这是相对于资源、德邦物流能源消耗这类硬性投入而言的。 认识水平不高。整个社会对德邦物流的认识水平不高，表现为对德邦物流现状概况的理念差距。 运作体系薄弱。德邦物流无论是“运输、储存、装卸、搬运、包装、德邦物流流通加工、配送、信息处理”等八个基本功能，各自都没有形成运作体系。 物流复合人才匮乏。复合型人才的匮乏使得企业推行绿色物流举步维艰。 物流技术落后。我国物流技术和绿色要求有相当的差距。 (三)机遇 德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势，扩大开放招商的方式和途径，重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商。 我国整体经济环境良好。改革开放以来，我国经济呈良好且持续的增长趋势，为国内绿色物流的发展提供了一个好的环境。 国际上的主流趋势是发展绿色物流。绿色物流适应了世界社会发展的潮流是全球一体化的需要。发展绿色物流成为我国企业迈向国际社会的一个契机。 加入世贸为