住房与交通综合可支付性指数的设计与应用-siqizheng@mit.pdfVIP

【 】1006 － 3862 (2011)02 － 0054 － 08 住房问题 文章编号 住房与交通综合可支付性指数的设计与应用 ——— 以北京为例 郑思齐 刘可婧 孙伟增 ( ， ， ，100084 ) 清华大学建设管理系 清华大学房地产研究所 北京 【 】 ， 。 ， 摘要 城市空间结构的理论及实证研究表明 城市土地利用与交通系统之间存在着密切的互动关系 在空间上 居民所负担 。 ， “ ” 的住房成本和交通成本通常呈现此消彼长的关系 因此 单纯考虑 住房成本占收入的比重 不能全面衡量居住区位选择所 。