钢桥20087092.docVIP

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  • 2018-04-20 发布于河南
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钢桥20087092

第一章 设计资料 第一节 基本资料 1 设计规范:铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005) 铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005) 2 结构轮廓尺寸:计算跨度L=80+(50—学号后两位)×0.2m,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10,主桁高度H=11d/8,主桁中心距B=6.4m,纵梁中心距b=2.0m,纵联计算宽度B0=5.95m,采用明桥面、双侧人行道。 3 材料:主桁杆件材料Q345q,板厚≤40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35 II、辊轴采用35号锻钢。 4 活载等级:中-荷载 5 恒载 (1) 主桁计算 桥面p1=10kN/m, 桥面系p2=6.29kN/m, 主桁架p3=14.51kN/m, 联结系p4=2.74kN/m, 检查设备p5=1.02kN/m, 螺栓、螺母和垫圈p6=0.02(p2+p3+p4), 焊缝p7=0.015(p2+p3+p4); (2) 纵梁、横梁计算 纵梁(每线)p8=4.73kN/m(未包括桥面), 横梁(每片)p9=2.10kN/m。 6 风力强度W0=1.25kN/m2,K1K2K3=1.0。 7 连接:工厂采用焊接,工地采用高强度螺栓连接,人行道托架采用精制螺栓,栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力P=200kN,抗

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