上汽通用五菱微货市场调查报告(内部资料-保密).pptVIP

项目背景及研究方法 用户的购买行为特征 用户的使用行为特征 用户对于现有车辆的满意度评价 用户对于微货品牌形象的认知评价 微货未来产品需求探测 目 录 用户对于微货知名品牌的认知评价 品牌知名度高、历史悠久 口碑好、保有量大 整车质量好 发动机质量好、动力性强 操控性好、安全可靠 承载能力强 品牌知名度高、历史悠久 维修网点多 承载能力强 市场保有量大 小毛病多 产品线丰富 五菱汽车 长安汽车 东风小康 大品牌、军工企业 价格便宜、经济实惠 发动机噪音小、油耗低 操控灵便 车身铁皮单薄 超载能力差 市场保有量大 五菱这个品牌的车嘛，开的挺稳的，刹车性能也好，动力大，质量基本满意；—中山，罗伟 他的发动机很好，就是他这个车不能超载，载重能力不强；—洛阳，董鹏 长安超载还行，机器也行，就是小毛病多；—洛阳，黄健 在我来说微货知名品牌里五菱是很棒的；—西宁，丁成海 五菱车皮实、机器比较好，保值率比较高一点；—洛阳，杨武伟 长安品牌悠久，历史悠久，市场占有率比较高，新款车型多，产品线丰富；—中山，李俊峰 长安品牌悠久，历史悠久，市面上跑得多，市场占有率比较高；—洛阳，李俊峰 车身比较单薄一些，铁皮各方面不如五菱硬实；—洛阳，程远兴 东风小康量很大了，感觉实用，经济性好；—西宁，解邦跃 总体来看，五菱汽车突出了有档次的、高品质的、安全可靠的牌形象特征；长安汽车突出了历史悠久、品种多的、专业的品牌特征；东风小康突出了性价比高的、油耗少的、大众化的品牌特征 上汽通用五菱与竞品比较的品牌溢价能力 结论1： 结论2： 16.7%的用户认为在产品不发生改变、仅是被冠以不同厂商品牌的情况下，车辆价格不应发生变化。 图：上汽通用五菱与竞品比较的品牌溢价能力（单位：万元） 说明：数据来源于定性座谈会中用户填答的《品牌溢价表格》。 图：用户对品牌溢价的态度 总体来看，五菱的品牌溢价能力高于其他各品牌，溢价水平在2167元至3649元之间； 长安、东风的品牌溢价相对高出其他品牌，黑豹、哈飞的品牌溢价最低。 N=128 N=128 微货用户对产品的推荐度-1 整体来看，五菱用户购车时主要考虑车辆的整车质量和发动机质量，长安用户考虑相对全面，东风小康用户主要考虑性价比和实用性。 推荐原因 整车质量好、驾驶舒适 发动机质量好、噪音小 爬坡能力强、承载能力强 多人性化设计 不推荐原因 售后维修费用、零配件费用高 售后服务态度差 终端售价贵 动力大、油耗适中 驾驶相对舒适 货箱大、承载能力强 产品线丰富、维修网点多 小毛病多、售后服务差 缺少人性化设计 经济实惠 发动机噪音小、油耗低 驾驶灵活 承载能力弱 车身铁皮太薄 五菱汽车 长安汽车 东风小康 推荐原因 不推荐原因 推荐原因 不推荐原因 品牌 推荐情况 代表意见 推荐原因 不推荐原因 推荐原因 不推荐原因 推荐原因 不推荐原因 微货用户对产品的推荐度-2 整车铁皮比较薄，跟五菱比起来确实没有人家好，板簧也不行，承载能力不强，高速上跑着没有安全性；—洛 阳 东风小康K02 董鹏 钢板太了软了，承重一点底板就压到轮胎上了，钢板最好是加厚一点；—东风小康 中山 梁先生 满意噪音小，跟人比车显得噪音好；—东风小康 洛阳 潘大会 动力性能还可以，爬坡也还可以，最大的优点就是经济性吧；—东风小康 西宁 解邦跃 最满意的地方就是开着比较灵活；—东风小康 台州 胡敏再 最满意是机器好，我不用操心跑出去停在路上了，这个我挺胆大的；—荣光小卡 洛阳 梁转子 比较好的方面就是爬坡、承载性能，动力好；—荣光小卡 西宁 祁光生 优点就是外观，室内坐上也舒服，出去跑的长途脚可以伸直，也比较人性化；—荣光小卡 西宁 代春法 服务必须要改善，特别是售后服务，保修也行非常的拖拖拉拉的；—荣光小卡 中山 刘拥军 比较好的方面就是爬坡、承载性能，动力好；—荣光小卡 西宁 祁光生 五菱的保养费比其它品牌的车都要贵许多，每次都要200多，还一次比一次更多；—荣光小卡 中山 徐棣明 五菱汽车 长安汽车 东风小康 动力性也是比较好的，发动机、承载能力都是比较好的，油耗也还可以；—长安星卡 昆明 黄志云 车的爬坡性能还行，发动机挺好，承载能力还行；—长安星卡 西宁 郭齐东 油耗相对来说低一点，在城市开车很方便、比较灵活；—长安星卡 台州 李宏伟 我们连个喝水的杯子都没有地方放，人性化设计不太好，它这个售后服务不怎么的，我现在车子在4S店保养了三次后再不去了；—长安星卡 西宁 蔡仕将 小毛病多，经常坏；刹车老坏；钢板太薄；— 中山 长安星卡 楚中华 项目背景及研究方法 用户的购买行为特征 用户的使用行为特征 用户对于现有车辆的满意度评价 用户对