嵊州交通志_第5部分公路养护.pdfVIP

公路养护 101 第五章 公路养护 公路筑成后 车辆行驶其上 雨雪浸淫其中 导致公路使用功能日渐退化 势必继之以养护 才能达到运输安全之目的 嵊州公路养护始自民国时期 解放 后 公路建设规模日益扩大 养护业随之兴起 形成地方养护与专业养护相协调 的格局 至1999年两单位的合并 为有效地加强公路管理养护创造了良好条件 第一节 养护组织 一 专业养护 民国14年 1925省道局工程科内设养路股 负责全省公路养护事宜 民国18年 1929省公路局制订了 养护所办事细则 具体规定日常养 护 标志设置 路旁植树等10条工作内容 作为养路所业务依据 民国时 浙江省道商办汽车条例 规定 谁经营汽车运输 谁负责公路养 护 当时 商营的蒿新 嵊长 崇甘公路 分别由蒿新 嵊长汽车股份有限公 司养护 东长公路由省公路管理局养护 至解放前夕 蒿新公司养路队有职工 78人 其中道工61人 分设8个道班 嵊县境内辖三界 清风 仙岩 嵊县4 个道班 每名道工养护公路1公里 嵊长公司有2名专业管理人员 另雇40名 临时工实行季节性养护 1952年7月1日 省公路局成立绍兴公路养路段 将接管的蒿新公司养路队 改设为嵊县工区 辖三界 后移至 浦 仙岩 嵊县3个道班 负责养护自下 市头至黄泥桥地段的公路 1954年4月 嵊县工区接管嵊长 崇甘公路的养护 设长乐 甘霖 崇仁3个道班 1957年 崇仁至谷来公路建成 东长公路安宅段 修复 又设丰田岭和上湖2个道班 1958年1月 绍兴公路养路段撤销 嵊县工区隶属宁波地区公路运输局 5 102 嵊州市交通志 月 实行运输和养护合一 嵊县工区并入嵊县运输段 成为运输段所属的养路 组 承担全县公路养护 1958年9月 运输段的养护区域包括天台 新昌 上虞 的部分公路 共392.38公里 相继划出 1960年1月 养路组 改称养路股 4月 又改称养路队 1964年1月 运输与养护分开 嵊县工区恢复 专业养护全县公路 次年4 月1日 宁波 绍兴分设养路总段 嵊县工区划归绍兴养路段管理 1968年1月 嵊县工区改称嵊县公路段 1981年10月 公路养护实行分级管理 公路段负责 国 省道干线及部分县乡公路的养护 维修 绿化和改造工作 1991年初 嵊 县公路段改称嵊县公路管理段 同年1月 成立嵊县公路路政队 负责所管养公 路路产路权管理工作 1996年11月 改称嵊州市公路路政大队 为进一步促进单位管理机制转换 缓解公路养护经费的不足 1992年12月 撤销丰田岭公路管理站 1998年2月 撤销鹿山 竹溪 兰溪 晋溪公路管理 站 合并为8个公路管理站 2000年3月 撤销绿溪 苍岩公路管理站 增设石 璜 下王 南山公路管理站 1992年 公路管理段为把有限的经费投入到公路养护中去 采取分流节支 创收补缺的措施 把部分人员从养护编制中分离出去 组建嵊州市公路工程公 司 隶属公路管理段 公司除承担公路管理段业务外 还承接社会公路工程项 目 历年来 曾参与104国道绍兴南复线 上三线 104国道三界段 禹溪至艇 湖段 嵊义线嵊州段等工程施工 1996年经省交通厅批准为公路工程施工三级 资质 1999年晋升为二级资质 该公司组建以来 实行财务独立核算 自负盈 亏 对外承包工程 取得明显效果 1998年8月 嵊州市公路管理段由绍兴市交通局下放嵊州市交通局管辖 实 行条块结合 以县 市 为主的体制 1999年4月 根据浙江省交通工作会议关于加快公路管理体制改革的精神 嵊 州市公路管理段与嵊州市县乡公路管理所合并 为嵊州市公路管理段 负责嵊州市 境内公路养护 改造 维修 绿化和路政工作 时有公路管理站 养护点共45个 二 地方养护 1958年下半年 由于大办钢铁需要 突击建成仙人坑至北漳公路 以 民 办公助 民工建勤 方式抽调城区公社民工56人 城东公社民工26人 分别 组成养路队负责养护 民工工资按工分计酬 1959年上半年 嵊县重工业局组建了地方道路养路队 承担新建仙人坑 公路养护 103 北漳 东郭 浦口