绞车房牌板.docVIP

恒泰南庄煤业提升绞车房 各种牌板 编制: 审核: 机电科 2014年3月10日 提升绞车房牌板 绞车司机岗位责任制 1、提升机司机必须经专业技术培训，达到“三知、四会”（知道设备的结构、性能、安全设施的原理、会操作、会维修、会保养、会排除一般故障）通过考试获得上岗资格证并不断坚持自学，保证资格水平不降低。 2、必须持证上岗、严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《交接班制度》、《巡回检查制度》以及其它有关规定。 3、能够熟练地进行提升机各种操作运行方式、检查试验的操作，完成提升任务。 4、掌握提升机运行状况，并能提出维修与调整意见。 5、必须坚守岗位，精心操作。 6、有权拒绝违章指挥，做到不安全不开车，保证安全提升。 7、当提升机发生非正常情况时，应及时采取有效措施，避免提升事故的发生和扩大，并汇报有关部门。 8、必须参加提升机的检修工作和检修后的试运转与验收。 提升绞车司机操作规程 1、绞车司机接班后，要认真检查绞车的各部位并试运转，如发生异常现象，应及时汇报处理。 2、工作时，滚筒的开动和停止，速度应逐渐增加或减少，不允许急剧开车或停车。 3、开车前应先检查信号系统是否清晰可靠 1、电铃信号统一规定为一声停、二声快上、三声快下、四声慢上、五声慢下，不规则急促乱响为急停。 2、四不开：一不发出信号不开车，信号不明不开车，没弄清上下钩不开车，不适合起动状态不开车，听到停车信号立即停车。司机对每时每刻一个不清楚的信号都要认为是停车信号，查明后才准重新启动。 3、开车前“三注意”：注意电压是否正常，注意制动闸是否灵活，注意深度指示器是否在正常位置。 4、开车前“两不准，三注意”：缓慢起动不准猛开，精力集中不准闲谈。注意深度指示器，注意钢丝绳排列，注意电流变化，发现异常立即停车。 5、每班必须检查安全保护装置是否安全可靠，机器各部件是否转正常，润滑良好，如不合格及时处理。 6、司机要注意井口动态，如巷道中有行人不准开车。 绞车司机交接班制度 1、 提升绞车司机必须提前10分钟在绞车房进行交接班，任何人不准代理或在车房以外交接班，认真做到口交口，手交手，交接不清不准走。 2、 交接班时要交接下列各项： ①设备每班运转情况； ②每班出现的问题，及时处理办法； ③交清各种工具及配件车房以外及设备的清洁卫生； ④当班的记录，表册、资料及隐患。 3、 交班者向接班人按口述交待清楚后，由接班司机进行试车，在试车时发现的问题，由交班者进行处理，如果一切正常，双方可办理交接手续，接班后再发现问题，由接班人负责。 4、 交班人若发现接班人饮酒或精神失常，及接班人发现交班者未按上述规定交清时，双方均有权拒绝交接班，并立即向运输队或跟班领导汇报以防事故发生。 5、 接班人未到，交班者不得擅自离开工作岗位。 领导干部上岗制度 1、 司机、修理工、每班对提升绞车运行情况认真检查一次，发现问题及时配合修理工进行处理。 2、 运输队长每月必须组织有关人员，对提升机各部位进行一次全面检查，发现问题及时解决。 3、 机电矿长，每月对提升绞车进行一次全面检查，发现不安全因素，要及时提出，并协助机电队长、运输队长进行处理，严禁设备带病运转。 4、 主抓机电、生产、安全工种的矿长或总工程师，每月应对主要提升绞车进行一次检查，对查出的问题，应立即进行整改。 5、 机房值班司机，对于各级领导查出的不安全问题，及时进行处理，并做好记录。 巡回检查制度 1、岗位司机和维护工在交接班时必须按巡回检查图所示的路线，对绞车各部位进行一次详细检查并填好记录。 2、在绞车运行中司机每隔一小时对绞车进行一次巡回检查，在检查中如发现异常应立即停车检查，及时处理，及时汇报，并做好记录。 3、岗位司机和维护工必须在开车前对绞车的各种保护装置进行一次试验并详细填写记录。 4、岗位司机和专责维护工必须尽职尽责，认真搞好巡回检查工作，确保设备的安全运行，并做好自保互保工作，做到安全生产。 5、岗位司机和专责维护工要认真执行巡回检查制度，做到三到、五勤、一集中。三到为眼到、耳到、腿到。五勤为勤检查、勤维护、勤联系、勤汇报、手勤。一集中为集中思想精力。 6、做到人找事故，将事故消灭在萌芽状态，确保设备的安全运转。 设备维护保养制度 1、专责维护人必须熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理，并做到会使用、会保养、会排除一般故障。 2、专责维护人员必须经常检查，并随时掌握设备的使用状况，发现问题及时处理并做好详细记录。 3、未经批准不得擅自改变设备的结构和工作方式。 4、在自检和大修后，专责人员对设备进行详细检查，确认无问题及时处理并做好详细记录。 5、自检内容： ⑴、检查滚筒有无开焊裂纹。 ⑵、检查系统是否灵活可靠，是否适当。 ⑶、检查油路是否漏油，液压站是否缺油，压力是否适当。