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哈利·戴维森唯一一个企业把品牌升华为图腾 哈雷·戴维森（Harley-Davidson）摩托车制造公司创办于1903年 哈雷·戴维森创造出了一个商业传奇：环球企业界唯一一个把品牌升华为图腾的超长寿企业。 杰夫里·布勒斯坦在哈雷·戴维森30年的职业生涯中包括当了7年的CEO。这位工程师出身的博士CEO，1975年以技术副主席职位进入哈雷·戴维森之后，就成为哈雷·戴维森摩托这一品牌得以复兴的重要功臣之一。哈雷·戴维森曾经差点步入破产，而正是杰夫里·布勒斯坦一干人将其振兴，使其成为现在这个被人们广为接受的品牌。 产品老化，节节败退 20世纪五六十年代，崇尚个性解放，喜好挑战传统，成了美国年轻一代首选的“行头”。于是，在实际上没有竞争对手的情况下，哈雷·戴维森开始傲慢、狂妄，公然继续生产已经老化的产品，唯一的理由就是：“反正那帮非哈雷·戴维森摩托车不买的年轻人，对于车型及配置有何不满，是会自己动手去改进的。”就这样，在众多哈雷·戴维森迷的热烈追逐下，哈雷·戴维森步入了一个有货不愁卖的鼎盛期，无尽的钱财滚滚而来。 到了20世纪60年代，日本摩托车制造业的“四大金刚”本田、雅马哈、铃木、川崎，联手挺进美国摩托车市场，大量销售外型酷似哈雷·戴维森摩托车，但重量更轻、质量更好、价格更低的新奇摩托车。日本的摩托车蜂涌而至，哈雷·戴维森很快败下阵来，主要原因在于质量。哈雷·戴维森的一位高