主桥主要分项工程施工工艺及控制点--钢加劲梁加工与架设.docVIP

　　主桥主要分项工程施工工艺及控制点--钢加劲梁加工与架设 　　第四章、钢加劲梁加工与架设 　　1、钢加劲梁制造 　　1.1、钢加劲梁制造总体方案 　　钢梁在工厂制作完成，按施工计划按排从水路运输至工地临时存梁场存放,钢梁架设时再下水运至桥位。 　　总拼先一次拼装5个节段，然后脱掉中间3个节段，保留两端的两个节段，按照2+1的方案两边同时拼装剩下的节段，共用七个轮次拼完所有节段，如下图所示： 　　节段脱胎后用轮胎小车转运箱段至喷砂车间和油漆车间进行除锈、油漆。 　　１.2、钢加劲梁加工制造工艺流程 　　本桥钢加劲梁共29个节段，每个节段由顶板、底板、斜腹板、走道板、横隔板、纵腹板等组成,制造流程如下; 　　工厂原材料预处理→下料→板单元制造→板单元现场拼装→现场将板单元按不小于5节段长度在胎架上按线型组拼焊接成箱→节段梁防腐涂装→节段梁工地架设拼装→成桥焊接→最终涂装。 　　1.3、钢加劲梁制造工艺 　　(1)、板单元制造： 　　Ⅰ、板单元划分 　　在满足《规则》的前提下，综合考虑供料、运输及批量生产等因素，划分板单元如下图所示： 　　标准节段划分为50块板单元，其中顶板15块，底板15块，斜腹板2块，走道板4块，横隔板12块、纵腹板2块。钢加劲梁制造实现板单元化。所有板单元可按类型在专用胎架上形成流水作业制造，实现生产规范化，产品标准化，质量稳定化。 　　Ⅱ. 下料及加工 　　下