新车车内空气污染防治探讨.pdf

第 14卷第 3期 黄 冈 职 业 技 术 学 院 学 报 Vo1．14 No．3 2012年 6月 JournalofHuanggangPolytechnic Jun．2012 新车车内空气污染防治探讨 薛明芳 (黄冈职业技术学院 交通学院，湖北 黄冈438002) 摘 要：新车车 内污染对消费者的危害甚大，却未引起消费者的足够重视 。针对新车车内污染的来源 及其危害和防治进行深入探讨，提 出臭氧消毒、光触媒消毒、离子杀毒、活性炭吸附消毒的防治措施。 关键词：新车；车内污染；危害；防治措施 中图分类号：X511 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—1047(2012)03—0100—03 DOI：10．3969／j．issn．1672—1047．2012．03．27 我 国汽车行业虽然起步较晚，但发展势头强 车内空气超标甲醛多是来 自座椅沙发垫、车顶装饰 劲 ，汽车正以迅雷不及掩耳之势进入千家万户，汽 等装饰材料，而苯则来 自胶粘剂，尤其是在某些供 车社会的到来已经不可逆转。虽然汽车的普及给 不应求的汽车品牌上有些新车从出厂到车主使用， 人们的出行带来了很多便利，但由汽车给人们带来 间隔时间可能还不到半个月 ，更加剧了这种情况 。 的环境污染问题却不容小觑。汽车所带来的环境 其次，就是由于车主的过度装饰，廉价的内饰材料、 污染主要分为汽车的排放污染和车内污染，前者已 质量不合格的毛绒玩具是甲苯和甲醛的主要来源； 经在国家政策的引导和督促下取得 了明显的成效， 消费者普遍使用的地板胶 由于密不透风也容易滋 但据调查得知，近 90％的消费者并未意识到汽车 长车内的细菌。 车 内污染问题的危害性，许多车主都知道 ，新车特 1．2由于车 内的空气不流通而导致的污染。车 内 别是做过车内装饰的汽车都有一股子 “新车味”， 空间较小，乘客较多时如果不开窗就容易产生较多 殊不知这股 “新车味”就是专家们常说的车内空气 的二氧化碳，让人感到心慌、胸闷。尤其是在冬天， 污染，许多人认为 “新车一般都有气昧，过一段时 很多车主习惯把车窗紧闭并开着很足的暖气，或者 间就好 了”，事实上，正是许多消费者这种认识上 夏天时高温下暴晒，却不知高温下会促使车 内各种 的不到位，为 自己和家人的健康埋下了隐患 !因此 有机物的挥发，以致让各种污染物的释放能量成倍 对于汽车车内污染防治知识的普及愈发显得重要。 乃至几十倍的增长。 1．3车主 自身的不 良习惯导致的污染。首当其冲 1 新车内空气主要污染物及其来源 的就是车主或乘客在车内抽烟的问题，有许多刚刚 据相关部 门调查数据显示 ，我国有九成多的新 成为有车一族的新车车主，习惯性地在车内抽烟， 车存在车内空气污染问题，这其中既有汽车生产厂 孰不知车内一氧化碳、二氧化碳、多种化学物质如 家由于使用劣质的车内装饰材料所带来的污染，同 甲醛等污染都可能是由吸烟引起的。其次，有些车 时也有消费者 自身使用不当所造成的二次污染。 主爱车过甚，为了保护 内饰，长期保留原始包装。 1．1新车 内饰材料所散发的有害气体所致的污染。 新车刚买来时，座椅、方向盘等处通常会有一层塑 有专家尖锐地指出，车内空气污染的 “始作俑者” 料包装，如果不将其撤除会使内饰产生的污染气体 就是车内装饰。一是新车 自身的内装饰材料、仪表 得不到挥发，也和包装一样久留车内。再者就是如 板中含有有毒气体，主要包括苯、甲醛、二甲苯等， 果车主把有异味的物品、衣物、垃圾长时间