wto框架下民用飞机补贴法律问题研究.pdfVIP

摘 要 摘 要 独立自主研制民用飞机是衡量一个国家综合国力的重要标志之一，大力发 展飞机制造业既能增强一国的国防力量，又能全面推动一国的经济发展，我国 对此也相当重视。在我国自主研发的C919 民用飞机即将走向市场之际，从研究 以往WTO 民用飞机补贴争端案件着手，分析WTO 补贴法律规则对于辨别成员 方某一政策、措施是否构成补贴、构成何种补贴以及应采取哪些救济方式具有 重要意义。 首先，本文介绍了WTO 补贴法律规则的形成过程，包括《关税及贸易总协 定》（GeneralAgreementonTariffsandTrade1994）、《关于解释和适用总协定 第六条、第十六条和第二十三条的协定》（AgreementonInterpretationand ApplicationofArticles6，16and23oftheGeneralAgreementonTariffsandTrade）、 《补贴与反补贴措施协定》（AgreementonSubsidiesandCountervailingMeasures） 和《民用飞机贸易协定》（AgreementonTradeinCivilAir