电梯曳引驱动培训 课件.pptVIP

  1. 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电梯曳引驱动培训 课件

阿尔茨海默症防治相关知识埃及的金字塔有建造方法动画艾司洛尔在神经外科重症中的应用二级二班防溺水等安全教育 电梯曳引驱动 目 录 1. 曳引式电梯靠曳引力实现轿厢运动 2. 曳引系统受力分析 3. 绕绳方式 4. 曳引力矩的分析 5. 曳引力计算 6. 提高曳引力的措施 7. 钢丝绳在曳引轮槽中的比压 8. 曳引轮绳槽磨损的原因 9. 曳引力计算实例 1.曳引式电梯靠曳引力实现轿厢运动 曳引钢丝绳通过曳引轮,一端连接轿厢,一端连接对重装置,轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳槽内产生摩擦力,曳引轮转动,驱动钢丝绳,拖动轿厢和对重作相对运动。 轿厢与对重作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的,这种力称为曳引力。要使电梯运动,曳引力F必须大于或等于曳引绳中较大载荷力T1与较小载荷力T2之差。即F≥T1-T2。 2.曳引系统受力分析 曳引力的大小为轿厢侧曳引绳上的载荷力T1与对重侧曳引绳上的载荷力T2之差。由于载荷力不仅与轿厢的载重量有关,而且还随电梯的运行阶段而变化,因此曳引力是一个不断变化的力,具体分析如下(右图所示绕绳比为1:1): 2.1 电梯上行加速阶段的曳引力F1 这个运行阶段,电梯向上作加速运动,载荷力T1、T2受轿厢和对重惯性力的影响,这时的载荷力为: 轿厢侧:T1=(P+Q)(1+a/g) 对重侧:T2=W(1-a/g) P 轿厢自重kg Q 额定载重kg W 对重重量kg a 电梯加速度m/ss g 重力加速度9.8m/ss 那么其曳引力为:F1=T1-T2=(P+Q)(1+a/g)-W(1-a/g) 单位:kg 2.2 电梯上行稳定阶段的曳引力F2 这个运行阶段,电梯向上作匀速运动,载荷力T1、T2只与轿厢和对重的重量有关,这时的载荷力为: 轿厢侧:T1=(P+Q) 对重侧:T2=W 那么其曳引力为:F1=T1-T2=P+Q-W 2.3 电梯上行减速阶段的曳引力F3 这个运行阶段,电梯向上作减速运动,载荷力T1、T2受轿厢和对重惯性力的影响,但作用方向与前面加速时相反,这时的载荷力为: 轿厢侧:T1=(P+Q)(1-a/g) 对重侧:T2=W(1+a/g) 那么其曳引力为:F1=T1-T2=(P+Q)(1-a/g)-W(1+a/g) 2.4 电梯下行加速阶段的曳引力F4 这个运行阶段,电梯向下加速运动,载荷力T1、T2受轿厢和对重惯性力的影响,但作用方向与前面上行减速阶段相同,即F4与F3是一样的,这时的载荷力为: F4=T1-T2=(P+Q)(1-a/g)-W(1+a/g) 2.5 电梯下行稳定阶段的曳引力F5 这个运行阶段,电梯向下作匀速运动,载荷力T1、T2只与轿厢和对重的重量有关,这时的载荷力为: 轿厢侧:T1=(P+Q) 对重侧:T2=W 那么其曳引力为:F1=T1-T2=P+Q-W 2.6 电梯下行减速阶段的曳引力F6 这个运行阶段,电梯向下作加减运动,载荷力T1、T2受轿厢和对重惯性力的影响,这个阶段电梯惯性力作用方向与上行加速阶段相同,即曳引力F6与前面的F1是一样的,这时的载荷力为: 轿厢侧:T1=(P+Q)(1+a/g) 对重侧:T2=W(1-a/g) 那么其曳引力为:F6=T1-T2=(P+Q)(1+a/g)-W(1-a/g) 通过以上分析可知,随着电梯载重量大小的不同,和电梯运行所在阶段的不同,电梯曳引力不仅有大小的变化,而且还会出现负值,当曳引力为负值时,表明力的方向与轿厢运行方向相反,力的作用影响电梯的速度。 3.曳引力矩的分析 曳引力作用在曳引轮上的力矩,称为曳引力矩,由于曳引力存在正负,所以力矩也同样有正负。 曳引力矩: M=F(D/2) F 曳引力 D 曳引轮直径 当电梯上行时,其三个阶段 加速、稳定、减速的力矩分别为: M1=F1(D/2) 加速阶段 M2=F2(D/2) 稳定阶段 M3=F3(D/2) 减速阶段 当电梯下行时,其三个阶段 加速、稳定、减速的力矩分别为: M1=-F4(D/2) 加速阶段 M2=-F5(D/2) 稳定阶段 M3=-F6(D/2) 减速阶段 因为方向改变,所以加负号。 当电梯满载上升时(轿厢向上运行),曳引力和曳引力矩为正,表明力矩的作用是驱动轿厢。这时电梯的曳引系统输出动力。 当电梯满载下降时(轿厢向下运行),曳引力和曳引力矩为负,表明力矩的作用方向与曳引轮的旋转方向相反,其力矩的作用是控制轿厢速度。这时电梯的曳引系统是在消耗动力,曳引电机作发电制动运行。 若电梯半载运行时,向上为驱动状态,向下为制动状态。若电梯在轻载运行时,向上为制动状态,向下为驱动状态。 4. 绕绳方式 电梯钢丝绳绕绳方式取决于曳引机

您可能关注的文档

文档评论(0)

gz2018gz + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档