1-热力系统及汽轮机热力特性.pptVIP

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1-热力系统及汽轮机热力特性

华北电力大学(保定) 动力系 刘树华 国家863“超超临界燃煤发电技术”课题和国家重大技术装备研制课题中的工作 863“超超临界燃煤发电技术”课题研究内容 1)超超临界汽轮机高温铸钢件用12%Cr钢试验研究 2)超超临界汽轮机喷嘴静叶仿固体微粒侵蚀的机理研究 3)超超临界汽轮机转子冷却技术研究 国家重大技术装备研制项目“超临界机组研究”,主要内容包括: 1)超临界汽轮发电机组转子动力学特性研究 2)超临界汽轮机可靠性设计技术研究3 3)超临界汽轮机高中压缸及转子设计开发和工艺研究 4)超临界汽轮机主汽阀调节阀研制 5)超临界汽轮机低压缸及转子设计开发和工艺研究 6)超临界汽轮机高温材料研究 7)超临界汽轮机铸锻件材料研究 中国超超临界机组发展 1.汽轮机热力特性 参数 单位 600MW超临界 机组 1000MW超超临界 机组 机组功率 MW 600 600 600 1000 1000 蒸汽流量MCR t/h 1900 1900 1944.7 2953 3033 过热蒸汽压力 MPa 25.4 25.4 24.8 27.56 26.25 过热蒸汽温度 ℃ 543 571 571 605 605 再热蒸汽流量 t/h 1640.3 1607.6 1588.5 2457 2469.7 再热蒸汽进口压力 MPa 4.61 4.71 4.85 6.0 4.99 再热蒸汽出口压力 MPa 4.42 4.52 4.67 5.8 4.79 再热蒸汽进口温度 ℃ 297 322 327 359 356.3 再热蒸汽出口温度 ℃ 569 569 569 603 603 给水温度 ℃ 283 284 289 296 302.4 电厂 兰溪 沁北 王曲 玉环 邹县 国内超临界、超超临界机组参数举例 1.汽轮机热力特性 压力 温度 再热温度 汽轮机热耗差 汽轮机热耗降低相对值 汽轮机循环热效率相对提高值 ? ℃ ℃ kJ/kWh % % 25 600 600 0 0 0 28 600 600 -42 -0.571 0.57 31 600 600 -80 -1.08 1.10 压力 温度 再热温度 汽轮机热耗差 汽轮机热耗降低相对值 汽轮机循环热效率相对提高值 MPa ℃ ℃ kJ/kWh % % 25 580 600 0 ?0 0 25 600 600 -40.2 -40.2 0.54 28 580 600 0 0 0 28 600 600 -41 -41 0.56 31 580 600 0 0 0 31 600 600 -42.5 -42.5 0.58 事实上,参数每提高一步,都与材料技术进步息息相关。选择蒸汽参数,不仅要看机组的经济性,更要比较设备的价格和整个电站的可靠性。 主蒸汽压力比较(600/600℃) 主蒸汽温度比较 国内超临界、超超临界机组参数选择 1.汽轮机热力特性 1000MW 蒸汽参数(MPa/℃/℃) 制造厂家(炉/机/电) 投运时间 玉环 #1 27.56/605/603 哈锅(三菱)/上汽(西门子)/上汽电 2006.11.28 玉环 #2 27.56/605/603 哈锅(三菱)/上汽(西门子)/上汽电 2006.12 玉环 #3 27.56/605/603 哈锅(三菱)/上汽(西门子)/上汽电 2007.11 玉环 #4 27.56/605/603 哈锅(三菱)/上汽(西门子)/上汽电 2007.11 邹县 #7 26.25/605/603 东锅(BHK)/东汽(日立)/东汽电 2006.12.4 邹县 #8 26.25/605/603 东锅(BHK)/东汽(日立)/东汽电 2007.1 泰州 #1 26.15/605/603 哈锅(三菱)/哈汽(东芝)/哈汽电 2007.12 泰州 #2 26.15/605/603 哈锅(三菱)/哈汽(东芝)/哈汽电 2008.3 外高桥#7 28.0/605/603 上锅(阿尔斯通)/上汽(西门子)/上汽电 2008.3 外高桥#8 28.0/605/603 上锅(阿尔斯通)/上汽(西门子)/上汽电 2008.6 北仑港#6 27.56/605/603 东锅(BHK)/上汽(西门子)/上汽电 2008.12 北仑港#7 27.56/605/603 东锅(BHK)/上汽(西门子)/上汽电 2009.6.2 海门 #1 26.25/605/603 东锅(BHK)/东汽(日立)/东汽电 2009.6.14 宁海 #5 29.3/605/603 上锅(阿尔斯通)/上汽(西门子)/上汽电 2009.9 宁海 #6 29.3/605/603 上锅(阿尔斯通)/上汽(西门子)/上汽电 2009.9.21 北疆

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