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第十三章 国际运输代理业务 第一节 国际船舶代理业务 一、国际船舶代理业务范围和业务性质 国际船舶代理是指船务代理人接受海洋运输承运人（包括船舶所有人、船舶经营人和承租人）的委托，在授权范围内代表委托人办理与到港船舶有关的事项，提供有关服务的商业活动。 从事国际经贸运输的船舶在全球各个港口之间航行，必须要有岸上机构配合协作，否则就不可能完成航行工作。船舶需要岸上机构配合办理的岸上事宜主要有：揽货，宣传，从腹地向港口集并货物，从港口向腹地分拨货物，代签合同，代为接受订舱，签发提单或运单，办理货物中转（在起运港和目的港之间没有直达航班的情况下，应该安排在中转港换船），安排装卸货物，安排理货，监装监卸，配载，安排商检，船员卫生检疫和预防接种， 动植物检疫，安排货物称重，丈量尺码，为船舶加油加水，补充给养，联系泊位，联系进出港口引水，联系修船，联系薰舱、洗舱、扫舱、验舱，参与有关的仲裁、诉讼，参与理赔，集装箱调运、堆存、修理、清洗、装箱和拆箱，购买新集装箱，废箱处理，报关（包括船舶、集装箱、货物的报关），运杂费结算， 办理船员上岸旅游休假等登岸手续，生活后勤，联系海上救助，计算和收付速遣费和滞期费，代收代支，货币兑换，代办租船，买卖船舶，租赁船舶，代缴吨税……，等等。 需要岸上配合完成的工作可以说是千头万绪，需要与许多方面进行交涉联系，完成这些工作有两种方法：一种是航运公司在各个港口设立分支机构；另一种是由各港口的船务代理公司（船务代理人优点：当地专业人士熟悉情况，与官方、民间打交道容易，精通法律，无语言障碍，共同代理较经济） 。 由于船务代理公司往往是货物的实际控制者，责任重大，又往往没有大量有形资产作为抵押，因此其诚信度是重要的问题，各国政府对此一般都有一套管理办法 。 二、国际船舶代理人的作用 国际船舶代理经营者（国际船舶代理人），是指依照法律设立的企业法人，接受船舶所有人或者船舶承租人，船舶经营人的委托，经营船舶代理业务者。国际船舶代理人可以起到多方面的作用。 （一）桥梁作用 （二）协调作用 （三）专业服务作用 （四）降低成本作用 三、国际船舶代理人种类 比较常见的国际船舶代理人分类方法是将其分为班轮运输船舶代理人和不定期船运输船舶代理人两大类，每一大类又可以做进一步的细分。 （一）班轮运输船舶代理人 1．班轮运输船舶总代理人 2．订舱代理人 （二）不定期船运输船舶代理人 租方提名代理人，保护代理人，船务管理代理人，不定期船总代理人。 1．船东代理人 2．船舶经营人代理人 3．租船人提名代理人 4．保护代理人 5．船务管理代理人 6．不定期船总代理人 四、国际船舶代理关系与备用金制度 （一）国际船舶代理关系 国际船舶代理关系大体上可以分为长期代理关系和航次代理关系。如果船方的船舶（特别是多艘船舶）频繁地经常性地出入某一港口，船方就可能寻求在该港口与船代公司建立长期代理关系。如果船方的船舶只是偶尔光顾某一港口，船方就可能寻求在该港口与船代公司建立航次代理关系。 （二）备用金制度 备用金是委托方或第二委托方、第三委托方预付给代理公司，用于支付有关业务开支的款项，有关业务开支包括港口使用费，吨税，报关费等，也包括船代公司自身应得的佣金。 五、出口货运代理业务 （一）货物承运 （二）货物中转 （三）协助船方配载 （四）缮制各种单证 （五）运费计收 （六）代签提单或海运单 （七）出口集装箱管理 六、进口货运代理业务 （一）整理核对进口单据 （二）催提 （三）签发提货单 （四）进口货物理赔 （五）进口集装箱管理 第二节 国际货运代理业务 一、国际货运代理的定义 国际货运代理公司一般指接受货主委托，代表货主办理国际货物运输业务及相关事项的人。其所从事的业务即为国际货运代理业务。注意船务代理公司代表的是船方利益，国际货运代理公司代表的是货方利益。但船务代理公司和国际货运代理公司都从事货运工作，而且，他们的货运工作是相互衔接的。 例如，国际货运代理公司代表货主提交货物，船务代理公司代表航运公司接受货物，并按约定运往目的港。有的国际货运代理公司拥有自己的仓库（包括海关监管仓库、保税仓库等）、堆场、车队、报关行、全球业务网络等。有的拥有提单签发权。 二、国际货运代理的业务范围 国际货运代理公司可直接为客户服务，也可以雇佣其它机构为客户服务，还可以利用海外代理人提供相应服务（与海外国际货运代理公司互为代理，互相代对方提供上门取货和送货上门服务等）。 国际货运代理公司的常见服务内容包括： （一）为发货人（出口商）服务 为货主选择运输路线、运输方式和适当的承运人；向货主揽货，并向选定的承运人订舱（包括班轮订舱、租船订舱、整舱订舱等）；从货主手中接收货物并签发有关运输单证；研究信用证条款和所有政府的规定；监装监卸；集装箱拼箱；车皮拼车；检查和整理包