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2.1集装箱班轮货运业务

国际货运代理 交通工程与物流系 物流专业 任课教师:张丽彩 E-mail:zlicai@126.com 一、集装箱整箱货货运代理业务 1.进出口主要货运单证: 订舱单: 是承运人或其代理人在接受发货人或货物托运人的订舱 时,根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况据以安 排集装箱货物运输而制订的单证。该单证一经承运人确 认,便作为承、托双方订舱的凭证。 装箱单: Container Load Plan,是详细记载每一个集装箱内所装 货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况 的单证,对于特殊货物还应加注特定要求,比如对冷藏货 物要注明对箱内温度的要求等。 集装箱装箱单每一个集装箱一份,一式五联,其中: 码头、船代、承运人各一联,发货人、装箱人两联。集装 箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制;由发货人装箱时, 由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。 作用: 是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单; 在装箱地向海关申报货物出口的单据,也是集装箱船舶 进出口报关时向海关提交的载货清单的补充资料; 作为发货人,集装箱货运站与集装箱码头之间的货物 交接单; 是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据; 是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源 在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的 重要单证; 当发生货损时,是处理索赔事故的原始依据之一。 发货人或货运站将货物装箱,缮制装箱单一式五联后, 连同装箱货物一起送至集装箱堆场。集装箱堆场的业务人 员在五联单上签收后,留下码头联、船代联和承运人联, 将发货人、装箱人联退还给送交集装箱的发货人或集装箱 货运站。发货人或集装箱货运站联除自留一份备查外, 将另一份寄交给收货人或卸箱港的集装箱货运站,供拆箱 时使用。 对于集装箱堆场留下的三联装箱单,除集装箱堆场自 留码头联,据此编制装船计划外,还须将船代联及承运人 联分送船舶代理人和船公司,据此缮制积载计划和处理 货运事故。 码头收据: 一般都由发货人或其代理人根据公司已制定的格式填 写,并跟随货物起运至集装箱码头堆场,由接受货物人在 收据人签字后交还给发货人,证明托运的货物已收到,同 时用于描述有关机械设备的情况,正常还是异常。 进码头堆场时,码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人 就设备收据上共同审核的内容有: (1)集装箱、机械设备归还日期、时间; (2)集装箱、机械设备归还时外表状况; (3)集装箱、机械设备归还人名称、地址; (4)整箱货交箱货主名称、地址; (5)进堆场目的; (6)拟装船舶的船名、航次、航线、卸箱港 场站收据: (Dock Receipt,D/R),指承运人委托集装箱堆场、 集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收 据。是由发货人或其代理人编制,是承运人签发的,证明 船公司已从发货人处接收了货物,并证明当时货物状态, 船公司对货物开始负有责任的凭证,托运人据此向承运人 或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托 运单、装货单、收货单等一整套单据,共有十联。场站副 本收据就是第五联,又叫装货单。 场站收据的作用如下: 船公司或船代确认订舱,并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后,将场站收据交给托运人或其代理人,意味着运输合同开始执行。 是出口货物报关的凭证之一。 是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。 是换取海运提单或联运提单的凭证 是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。 是运费结算的依据。 如信用证中有规定,可作为向银行结汇的单证。 场站收据是集装箱运输专用的出口单证,不同的港口、 货运站使用的也不一样。其联数有10联、12联、7联不等。 这里以10联格式为例,说明场站收据的组成情况。 第一联,货方留底 第二联,集装箱货物托运单(船代留底) 第三、四联,运费通知单(1)(2) 第五联,装货单场站收据副本(关单)。 第六联,场站收据副本--大副联。 第七联,场站收据(正本)。 第八联,货代留底 第九、十联,配舱回单(1)(2)。 提单: 设备收据: 集装箱设备交接单简称设备交接单(Equipment Receipt, E/R),是进出港区、场站时,用箱人、运箱人与管箱人 或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭 证;是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装 箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议、 (Equipment interchange Agreem

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