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东大门通关业务的模式及合作发展 谢 谢 的 * * * * * * * * * * * 韩国考察报告 第一PPT模板网： 韩国考察的目的 1 东大门物流公司业务介绍 2 东大门托包工人的管理介绍 3 东大门通关业务的模式及合作发展 4 报告总结 韩国考察的目的 了解韩国东大门市场集散地批发业务的模式、经营时间、产品种类、购买人群、代购业务、物流操作区域管理和货物交接模式、发货价格、国际通关业务、托包人员管理及各档口取、派送货业务等，将相关管理的经验借鉴并运用到实际工作中。 东大门物流公司业务介绍 物流公司情况介绍 物流公司介绍 经营时间： 业务模式 收费标准 档口进货和本土发货的物流 物流公司的站点 类型一：物流公司 与商厦合作的物流公司在商厦有办公场所，规模较大，有专门的物流收货区域，运输费用较高，服务质量最好，有安全保证。 存货点 类型二：存货点 每个商厦都设立专门的存包和发货站点（提供代发货业务），运输收费标准较物流公司贵10%左右。 收货区域 类型三：零散物流公司：物流公司收货区域都是在靠近商厦大门街道的两侧有自己固定的区域，每家都用铁栏杆或是帐篷将区域分开。周边的商厦会收取自己管辖区域内物流公司一定的管理费用。所有的货物都有用自己的包裹袋封装在贴上客户信息。标识牌代表物流公司名称和运输的区域。 物流公司运输区域 物流公司集中在UUS商厦后面的街道两侧商铺，大约有三十家左右，所有的物流公司都可以运输到中国（郑州、广州、北京、上海、香港）和台湾等线路可以选取不同的货运代理商，除以上线路之外，都要发EMS国际货运公司，可以运输到全球。 东大门物流公司营业时间： 物流的营业时间是晚上20点到次日早上7点，晚上20点到22点接收白天的待发货的订单同时准备商厦收货区域的安排，正式营业从22点开始到次日在上7点。海关提货车是在早上4点到7点，有三趟车辆前往国际航空进行交货。 物流公司营业时间 业务模式 东大门 ：取货业务+附加服务业务(收费）+运输业务（国际通关业务） 包装业务+件数清点+换标 物流公司提供存货、取货（30万元折算5000RMB韩币级以上业务免费取货）、为客户核对清点件数、号码、更换标牌等附件服务，运输等业务。有两种物流公司模式，一种是负责收货，将客户寄发的货物在转手卖给同行资质较大可以做通过业务的货站。另一种是从收货到国际通关业务都做的物流公司（第一物流、顺海国际等） （现付） 收费标准 运输费：公斤报价（ 10kg起步价） 北京、天津、河北每公斤7200元韩币（折算人民币为12元/公斤）里面包括通关费 门到门的业务模式 托包费：按照包裹大小尺寸按包裹个数收费，最高1000-5000韩币（6-30元人民币），但在档口收取有两件以上发货，其中单件包裹低于10000万韩币（60元人民币）免费取货。 附加值服务：清点根据件数多少300-500元韩币（1.8元-3元RMB）每件 包装依据箱子费用收取，免费打包。 换标：500-1000韩元（3-6元RMB）每件 档口进货和本土发货的物流 档口上门送货：档口选择本商厦的服务公司的车辆去工厂取货，可以直接开到商厦底下卸货（如A图），从晚上开市前一个小时后开始上货，开市过程中也会有进货的情况 如果选择非商场的车辆往档口送货，需要在距离非管理区域进行交接卸货（如B图) A B 韩国本国及市内发货：批量发货同样采用货运公司派送模式，按包裹件数收费，与中国货运模式相同，韩国首尔周边的城市客户一般是批量采购，晚上10点到4点拿货后自行开车带回或是用物流公司，首尔市内人员绝大多数采购量较少，基本没有物流运输，采购私家车或是公交（24小时运行）地铁等运输工具。 东大门托包工人的管理介绍 服务公司管理与商厦合作模式 拖包工人服务区域固定 人员工资模式（工资+提成） 取件收费标准及交接单 托包人员管理 服务公司管理与商厦合作模式 东大门每个商厦都成立拖包工人服务组织或是公司，统一管理，根据业务量调整人员的数量，确保服务人员的工资水平，同时针对出现的投诉问题由该部门负责处理，与商厦实质是合作关系，交商厦一定的管理费，但不隶属于商厦公司，同时商厦有权进行考核和监督管理。 总 结 专属的服务公司负责管理，制定管理标准和管理制度，通过监督、考核，提高拖包工人的服务质量，对于商厦来说同时降低了管理成本和管理风险。 拖包工人服务区域固定 每个商厦的拖