DEUTZ发动机故障及排除方法050919推荐.docVIP

DEUTZ发动机目前主要故障及排除方法 发动机出现的动力不足 DEUTZ发动机曾出现动力不足的主要原因： 气路：1、空气滤芯堵塞 2、进气管路打折或有堵塞 3、中冷器及管路漏气 4、增压器损坏 5、排气制动损坏 6、气门间隙调整不当 7、排气管路漏气或堵塞 8、LDA管螺钉松动漏气 9、增压器旁通阀提前打开 油路：1、油管打折 2、发动机柴油滤芯堵塞 3、喷油器雾化不量 4、柴油输油泵泵油压力不足 5、回油量不足 6、回油调压阀损坏 7、手油泵损坏 8、低压管路管径过小 9、发动机滤芯装反 10、假滤芯 如果出现动力不足的故障按动力不足检测程序进行检测。 动力不足的检测程序： 1用转速表检查高怠速 根据发动机的配置不同，高怠速应比额定转速高6-8%。基本的计算公式如下：高怠速=额定转速×1.07 如果高怠速不够,检查加油手柄是否顶到高怠速限位螺钉。 2、检查喷油器，是否有滴漏及由于初级油路压力不够导致的穴蚀。 3、检查低压油路系统，低压油路压力不足会直接导动力不足及喷油器穴蚀。 5bar系统中低压油路的最小供油压力为（空载）： 1500-1899/min4.2bar 1900-2300/min5.0bar 2300/min5.3bar 低压油路的压力检测点应在细滤的出油口后（即曲轴箱的进油口处）。如果这一位置没有测量空间，可在回油阀前（即曲轴箱的出口处）测量。注意：在额定转速下，