深层隧道等大口径排水系统在国内外的研究及应用进展（广州市政总院）---20171021.pdfVIP

《中国给水排水》杂志社第十四届年会 暨水安全保障及水环境综合整治高峰论坛 深层隧道等大口径排水系统在 国内外的研究与应用进展 《中国给水排水》杂志社第十四届年会 暨水安全保障及水环境综合整治高峰论坛 1 深隧排 水工程的建设背景 2 深隧等大口径排 水系统在 国外的应用 （2008-） 3 国外相 关 “规 范、手册”、研 究文献 （ 2010-） 目 4 广州排 水深隧 《对策研 究》与 《规划》 （ 2012） 录 5 广州深隧试验段工程研 究与设计 （ 2013-） 6 广州深隧试验段工程建设进展 7 总 结：深隧推进历程及其他大口径排 水项 目 《中国给水排水》杂志社第十四届年会 暨水安全保障及水环境综合整治高峰论坛 1 深隧排 水工程的建设背景 《中国给水排水》杂志社第十四届年会 暨水安全保障及水环境综合整治高峰论坛 2011年10 月13 日--广州内涝 2011年10 月15 日广州中山一路立交桥底 1.1 深隧建设背景 1.1.1 水安全存在 的问题 内涝 城市内涝的主要原 因： ü 暴雨天数和强度增加 城市内涝 不容忽视 ü “主动脉”河道行洪能 力不足 ü 地面硬化 ，径流系数 增大 ü 水面率降低 ，天然调 蓄急降 2013年07 月15 日，广州荔湾区龙津 西路恩洲南横街 2010年5 月7 日广州黄石 家私城停车场 《中国给水排水》杂志社第十四届年会 暨水安全保障及水环境综合整治高峰论坛 1.1 深隧建设背景 （1）暴雨天数和强度增加 1.1.1 水安全存在 的问题 近年来, 由于高速发展 的城市化进程和 气候 变化 的影响 ，广州暴 雨天数呈上升趋 内涝 势。50年代年均暴雨天数5.5天，90年代7.3天，2000年后年均8.7天。近年来，极端暴 城市内涝的主要原 因： 雨频现 ，20 10.5.7 暴雨3h— 199.5mm （超百年一遇） ；20 12.5.5 暴雨3h— 147mm （十 年一遇） 。年最大1小时降雨强度不断增强，80年代 最大1小时降雨量约45mm ，90年 ü 暴雨天数和强度增加 代50mm ，2000年后达到56mm 。 ü “主动脉”河道行洪能 力不足 ü 地面硬化 ，径流系数 增大 ü 水面率降低 ，天然调 蓄急降 《中国给水排水》杂志社第十四届年会 暨水安全保障及水环境综合整治高峰论坛 1.1 深隧建设背景 （2） “主动脉”河道行洪能力不足 1.1.1 水安全存在 的问题 l 一些河道本身行洪断面不足 ； 内涝 l 一些河道受跨涌桥 梁、管线阻水。