logo

您所在位置网站首页 > 海量文档  > 建筑/施工 > 铁路工程

武汉长江隧道工程盾构施工.ppt 76页

本文档一共被下载: ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。

  • 支付并下载
  • 收藏该文档
  • 百度一下本文档
  • 修改文档简介
全屏预览

下载提示

1.本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。
3.登录后可充值,立即自动返金币,充值渠道很便利
以人为本 安全第一 精心组织 一、工程概况 二、工程重难点分析 三、泥水盾构选型和性能 四、施工关键技术 五、浅覆土地面冒浆应对措施 六、科技创新 一、工程概况 1、工程位置 武汉长江隧道为武汉市重点工程,是武汉市重要的过江交通通道,位于武汉长江一、二桥之间。起点为汉口大智路与铭新街的交叉口,终点为武昌友谊大道南侧规划中的沙湖路,线路平面见下图。 2.工程规模 工程范围包括盾构始发井、到达井、盾构隧道、联络通道、明挖暗埋隧道、A、B、C、D、E、F六条匝道、管理中心大楼、通风井、路面工程及机电设备安装工程等。 主线隧道建筑总长3630m,其中盾构隧道左右线各长2538.6m,过江段长1310m。 3.盾构隧道线路平、纵、横断面设计概况 盾构段隧道线间距为16m~28m,隧道线路平面最小曲线半径为800m。线路纵坡大致为U形,线路最大下坡坡度为4.35%,最大上坡坡度为4.4%。隧道覆土厚度在6.8-43m之间。 盾构隧道为双洞分离式隧道,衬砌外径11000mm,内径10000mm,采用通用(楔形量为55mm)钢筋混凝土管片。隧道断面底部设逃生通道和电缆通道,中部为行车道,上部为专用排烟道。   为改善隧道的防灾条件,在两条盾构隧道间设置2条联络通道。 二、工程重难点分析 武汉长江隧道工程是个高风险、高难度、规模大、技术复杂的涉及多领域的系统工程,技术特点和难点主要体现在长约2.5km,外径为11m的两条圆隧道的设计、施工和施工组织等方面,可以用多变、长、大、深、难几个字来概况: 1、地质条件复杂多变。 盾构隧道穿越的地层,进出洞段以粉质粘土、粘土、淤泥质粘土为主,江边及江中段以粉细砂及中粗砂为主,江中段局部穿过上软下硬的复合地层,地质条件复杂且多变,且隧道穿越的地层透水性强,最大水压达0.6Mpa。对盾构机性能(适应性、可靠性、耐久性)要求高。 2、高水压。 在最大水压0.6 Mpa下盾构推进的施工安全和工程防水是重点。关键是保证主轴承密封、盾尾密封在高承压状态下的正常工作、耐久性和管片的拼装防水质量。 3、长距离掘进。 盾构长距离掘进中密和密实粉细砂(石英含量高),并在江中段掘进上软下硬地层,切削中等风化基岩,对刀具特别是边刀的磨损很大。盾构正面刀盘刀具耐久性和可靠性是一次过江成败的关键。 4、周边环境复杂,保护难度大。 进出洞段埋深浅,且下穿众多重要的建筑物,如电教楼、长江防洪大堤、武大铁路、鲁兹故居等 5、施工难度大。 施工中存在以下技术难题:①高承压水砂层联络通道施工风险大;②特殊地段(浅覆土、上软下硬复合地层、小半径曲线段)盾构掘进质量控制难度大;③大体积、深手孔管片预制裂纹防治难度大。 二、盾构选型、性能 1、盾构的选型   (1)盾构机的分类 根据开挖面平衡根据地层和地下水情况,所采用的稳定开挖面的方法进行分类,盾构法分为敞开式盾构(自然平 或机械支护)、气压盾构(压缩空气支护)、泥水盾构(泥水支护)、土压平衡盾构(碴土支护)和复合式盾构。 2、盾构选型 (2)盾构机选型及定购的依据 土质条件、岩性; 开挖面稳定; 隧道埋深、地下水位; 设计隧道的断面; 环境条件、沿线场地; 衬砌类型; 工期; 造价; 辅助工法; 设计路线、线形、坡度; 选型的原则: 掘得进、稳得住、出得来、成形快、环保好 地质影响因素:土砂层、岩层,特别应考虑特殊地质条件, 一般来说对于土层或淤泥质地层,选择土压平衡盾构;而砂层或卵石地层选择泥水;岩石地层选择土压盾构;对于复合地层需要综合分析。主要因素有:地层的渗透系数、岩土层的颗粒分布与组份、岩石的强度、岩石的RQD指标、地质构造。 环境因素:建构筑物、场地环境、工程投资 作为控制地层变形能力评判,泥水盾构优于土压盾构;但是由于泥水处理系统的需要,工作场地要求大。 从工程投资角度考虑,一般泥水盾构施工的成本高于土压盾构的15~20%;且泥水系统会造成噪音污染。 3、武汉长江隧道盾构性能介绍 根据武汉长江隧道盾构所穿越的地层分析,即有强度高的粉砂岩,也有粉细砂和粉质粘土等,以及高水压、周边环境条件复杂的特点,因此采用复合式泥水平衡盾构施工。  具有高效的开挖系统、泥水压力平衡功能、泥水输送及管路延伸功能、控制及故障显示功能、方向控制及导向系统、数据采集处理和分析功能、管片安装功能、同步注浆功能、泥水分离系统等基本功能. 盾构由法国NFM公司设计,除核心设备采用进口件,部分结构在国内制造。 (1)盾构机类型:膨润土-气垫式泥水平衡盾构; (2)开挖直径11.38米; (3)重量:主机与后配套的重量1

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
用户名: 验证码: 点击我更换图片

“原创力文档”前称为“文档投稿赚钱网”,本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有【成交的100%(原创)】。原创力文档是网络服务平台方,若您的权利被侵害,侵权客服QQ:3005833200 电话:19940600175 欢迎举报,上传者QQ群:784321556