浅谈生态规划论文.pptx

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浅谈生态规划论文

浅谈生态规划;讨论;生态规划;生态规划; 韩国龙山公园——2011ASLA专业奖之规划设计荣誉奖作品 ;韩国龙山公园;设计理念;公园的设计主要遵循三点:? 1.整合重要历史文化建筑、旅游名胜和重要景观 2.链接生态系统和区域栖息地廊道,使其在空间和时间上再生; 3.高性能设计实现了:社会经济生态目标的可衡量化。 设计团队整合总体设计,规划,分析的过程,将景观,建筑,城市设计,可持续发展规划和生态分析的知识结合,开发出一个可持续的框架,这个框架关联重要历史建筑,旅游胜地,视点,地形地貌等要素。同时团队在景观分析的基础上在开发出一个当地的生态系统框架:包含生态分析,现状条件和栖息地的联通现状。保证未来的漫长发展中,原生的生态系统可以得以恢复。同时将生态服务系统也植入到该框架之中,如再生能源发电,水文管理,当地食品生产,生物碳储存。举例,将场地中的生物碳(垃圾或枯萎的植物)用来做再生能源发电;场地中的当地粮食生产可满足整个公园的需求。推着时间的推移,公园将恢复以往原生的农业景观和自然生态,物种多样性。;2000年的机会;为2060年后代的让步;计划在50年内把这片土地渡让给自然。让这片土地回到历史中还没有人类的第一时间;目前,在南韩和北朝鲜之间的无人区是非常特别的旅游景点。然而,鉴于无人区的位置及存在的危险性而未被充分开发。首尔龙山城市公园的新无人区将成为首尔市中心的一块保留地,也将成为韩国境内乃至全球的著名旅游景点。;总面积的60%,约153880平方米,将作为无人区,余下40%的熟悉地区将建成带状公园。; 无人区与带状公园的壕沟可以保护无人区内的动物,不让其逃逸到首尔市区。;隧道式访问中心;期望;感想;位于上海松江的辰山矿坑花园(Quarry Garden)获得了2012年ASLA奖综合设计奖,这个花园是在一个废弃的采石场址上建成的,设计师们充分利用了采石场遗留下来的资源,变废为宝 。;一、项目背景 辰山植物园坐落于松江区佘山国家风景旅游度假区内,占地面积207公顷。从20世纪初到80年代中期,由于矿石开采的原因,辰山山体面貌遭到巨大破坏,并形成东西两个矿坑。其中西侧采石场在山体开采完后,又向地下纵深挖掘,留下一处巨大的矿坑深潭。矿坑花园即是一个以西矿坑为主体改造的特色园艺花园。 矿坑独特的空间形态为设计师营造一处不同寻常的景观提供了可能,但景观设计师同时也面临着诸多挑战。如,严重退化的生态环境和荒废的景观重建问题。最后,团队以“最小干预”、“应对采石矿坑的生态修复”及“体现东方山水意韵”为设计理念。;二、 设计策略 在对场地充分研究分析的基础上,矿坑花园最终被划分成3个部分:平湖区、台地区和深潭区,并针对每个区域的不同条件采用与之相适应的设计策略。;1.平湖区:重建外观结构并丰富其生态群落;2.台地区:增强空间序列和开阔游览视野;3.深潭区:创造一条引人注目的通道连接东西部矿区;三、 项目特点;2.创造富有东方韵味的自然和文化体验;3.高难度施工技术的应用 鉴于复杂的场地条件和特殊的设计方案,该项目中运用了多处高难度的施工技术,设计师及爆破专家在大量的岩石改造工程中表现出了足够的魄力。与此同时,设计和完成的钢栈桥,“那一片天空”景区以及木浮桥也体现了在爆破、结构和雕塑制造工程师之间的高度精确控制和密切合作。在施工期间,设计和施工应当不断根据不同的问题进行调整以实现图纸、技术和美学的完美统一。;一个矿坑究竟能成为什么? 非常诚恳的作品。并不一昧的去修饰过失 而是从实地动手重建弯弯曲曲的走廊,一望无际的美景。;崇明岛:在固有行政格局和生态中新规划;专家指出崇明岛的开发意义不能完全体现在它对上海市的GDP增长做了多少贡献,而是她为上海这样一个国际大都市提供了良好的生态环境。因此,崇明岛开发必须保护好生态环境,适度进行开发,实现可持续发展。? ???? 交通部规划研究院顾问庞俊达认为,落后的交通是制约崇明经济发展的关键,交通运输是开发崇明岛的重要内涵,改善交通运输条件是开发崇明的重要前提和必要条件。建设崇明越江通道不仅可以改变崇明现有交通问题,而且对长江三角洲地区乃至全国的交通网络都将起到完善和补充作用。他对崇明越江通道工程建设提出3点建议:第一,越江通道工程包括上海至崇明越江通道、崇明岛接线高速公路、跨越长江北支大桥及其北岸接线三个不可分割的组成部分。第二,优先建设上海城市总体规划中布置的上海陆域至崇明岛之间东、西线越江通道中的东线通道。第三,倾向于采用“南隧北桥”的越江组合方式。? ????市民建副主委彭镇秋指出,崇明的新发展要从克服“比较劣势”起步,崇明的比较劣势包括十个方面,一是发展速度相对落后;二是产业结构不尽合理;三是工业产业发展乏力;四是农业收入水平低下;五是建设投资严重不足;六是长江阻隔交通不便;七是森

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