立体车库细分市场研究报告汇总.pdfVIP

第一章 立体车库行业现状及发展趋势 第一节 立体车库行业发展历程、发展特点及现状 随着城市规模越来越大，城市人口、车辆日渐增多，市区尤其是中心商业区 “停车难”的问题已成为制约城市发展的一大难题。为了尽量减少土地占用面 积，能最大限度压缩面积的停车设施势必向空间发展，于是立体车库得以蓬勃发 展。 1、全球立体车库行业发展历程、市场现状及未来的市场成长预测 1.1主要国家的立体车库现状（美国、欧洲、日本等） 1.1.1 2001年-2009年全球汽车产量分布 2001年-2009年全球汽车产量分布（万辆） 2009 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 年 美 1785 1866 1824 1886 1917 1892 1898 1676 1245 洲 欧 2052 2015 2037 2087 2078 2114 2236 2115 1636 洲 亚 1784 2003 2203 2466 2627 2883 3152 3215 3176 洲 非 46 45 47 51 59 68 64 68 45 洲 其 17 17 21 31 52 53 70 53 40 他 中国汽车工业协会[1] 由于立体车库是完全服务于汽车的行业，所以全球立体车库的分布也就相应 的依附于全球汽车的分布。根据中国新增立体车库数量与新增汽车产量的比例在 1%-1.35%[2]之间，以平均百分比1.2%为依据推测出2001至2009年全球新增立体 车库的分布情况。通宝停车立体车库 / 1.1.2 全球立体车库的销售情况 由于立体车库安装地点的特异性，制造商往往根据客户的需求来设计立体车 库设计方案进而制造出不同的产品，即立体车库大多采用定制方式。因此可认为 立体车库的销售数量与生产数量大体相同。 1.1.3 下游行业对产品的需求占比情况 中国无论在土地面积还是在人口数量上均是世界第一的发展中国家，而立体 车库对于大多数国家而言都是一个新兴的产品，发展时间较短。可以认为中国对 立体车库的需求是世界各地区对立体车库需求的一个缩影[3]，从中国的情况来 看，立体车库下游用户的需求一直保持着长期而稳定的发展趋势。 1.2全球立体车库发展历程及发展特点 1.2.1全球立体车库发展历程 立体仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。20 世纪50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库。 到20世纪50年代末60年代初，出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓 库。1963年，美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了第一座计算机 控制的立体仓库。自动化立体仓库不仅操作简便、零件容易维修更换,而且降低 了工业生产中的物流成本, 能有效节约建设费用和土地资源，加之其采用劳动力 少，可靠性高等优点，一经上市，便在美国和欧洲得到迅速发展，甚至成为一门 专业学科。 20世纪60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，使其 成为当今世界上拥有自动化立体仓库最多的国家之一。[4] 自20世纪70年代末以来，世界经济高速发展，汽车保有量不断增加，迫使地 少人多的国家、地区特别是一些发达国家开展了立体车库停车技术的研究。[5] 1.2.2立体车库发展特点[6] 以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于世界领 先水平，但自动立体停车装备系统在世界各地的发展各有特点。 德国：开发最早，技术居于领先地位。在二层及多层平面式立体停车库系列 中，已发展了Ｈ、Ｕ、Ｖ等型号。 日本：由于