舟山市十三五电动汽车充电基础设施发展规划精选.docVIP

舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划 舟山市发展和改革委员会 2016年7月 目 录 一、概述 1 1.1规划背景 1 1.2规划原则 1 1.3规划依据 2 1.3.1政策文件 2 1.3.2导则规范 3 1.3.3专项规划 3 1.3.4统计资料 4 1.3.5参考资料 4 1.4规划范围与年限 4 1.5规划目标 5 1.6规划思路 5 二、现状分析 6 2.1舟山新区经济社会概况 6 2.2舟山新区新能源汽车发展现状 7 2.2.1舟山新区民用汽车发展现状 7 2.2.2新能源汽车保有量 8 2.2.3新能源汽车发展配套政策 8 2.3舟山新区新能源汽车充电设施发展现状 9 三、需求预测和分析 9 3.1新能源汽车增长预测预测 11 3.1.1预测方法一 11 3.1.2预测方法二 13 3.1.3 预测结果选择 16 3.2充电设施规模预测 17 四、重点方案 19 4.1充电站布点 19 4.1.1充电站布点原则 19 4.1.2专用充电站布点方案 20 4.1.3公用充电站布点方案 24 4.2充电桩布点 25 4.2.1居住区充电桩布点 29 4.2.2机关单位充电桩布点 29 4.2.3公共停车场、公建充电桩布点 29 4.3示范工程 30 五、充电基础设施技术标准 32 5.1设计标准 32 5.1.1充电站设计标准 32 5.1.2充电桩设计标准 32 5.2接网电压等级 33 六、投资估算 33 6.1单位工程造价 33 6.2充电基础设施投资估算 34 6.2.1充电站投资估算 34 6.2.2充电桩投资估算 35 6.2.3投资汇总 35 七、实施效果 35 八、相关政策建议 36 8.1地方政策 36 8.2舟山政策建议 42 附表： 45 一、概述 1.1规划背景 完善的充电基础设施是新能源汽车普及的基础和保障。在当前新能源汽车发展进程中，有车无桩、有桩无车现象并存。充电基础设施与新能源汽车的发展不协调、不匹配已成为影响和制约新能源汽车产业发展的主要因素之一。推进充电基础设施建设，是加快新能源汽车推广应用的紧迫任务之一。 为贯彻浙江省政府《关于印发新能源汽车充电基础设施专项规划编制提纲的通知》的精神，更好地推进舟山新区充电基础设施的建设，特编写《舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划》。 1.2规划原则 1、统筹规划。立足舟山全局，系统构建以“用户居住地停车位、单位内部停车场、公交、环卫物流及出租等专用场站配建的专（自）用充电基础设施”为主体，以“社会公共停车场、城市公共建筑物配建停车场配建的公共充电基础设施”为辅助，以“独立占地的城市快充站”为补充，以“充电智能服务平台”为支撑的充电基础设施体系。 2、适度超前。着眼新能源汽车未来发展，结合不同领域、不同层次的充电需求，按照“桩站先行”的原则，确保充电基础设施建设规模适当超前。 3、有序建设。根据舟山实际选择适合的新能源汽车，遵循“市场主导、快慢互济”的技术导向，扎实推进舟山各领域充电基础设施发展。在公共服务领域，构建以专用充换电站为主体的充电基础设施体系；在普通乘用车领域，构建以自用充电桩为主体、公共充电设施为补充的充电基础设施体系。 1.3规划依据 1.3.1政策文件 《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》国办发（2014）35号 《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》国办发（2015）73号 《关于印发<电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）>的通知》国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部（2016） 《关于印发<新能源公交车推广应用考核办法（试行）>的通知》交通运输部、财政部、工业和信息化部（2015） 《关于印发电动汽车充电基础设施专项规划编制提纲的通知》国家能源局（2015）447号 《关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》住房城乡建设部建规（2015）199号 《关于开展“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划编制工作的通知》浙江省发改委（2016） 《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》 《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》 《2016年舟山市新能源汽车推广应用工作实施方案》 浙江省电力公司关于贯彻落实电动汽车用电价格政策的实施意见 1.3.2导则规范 《电动汽车充电站（充电桩群）建设典型设计》Q/GDW33-2014； 《电动汽车充电站布置设计导则》237-2009； 《电动汽车充电站通用要求》国家电网公司Q/GDW236-2009； 《国家电网公司高速公路快充站建设典型设计》国家电网公司 2015.2； 《民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范（2016）》浙江省建