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我國高速公路收費系統簡介 1.現況： 現今以人工收費為主要規設原則 收費站區之近障礙物線 北二高收費站之自動投幣機 北二高之自動投幣收費系統台灣區中山高速公路於民國６３年９月２１日開始於主線上收費，目前共計有中山高速公路十個收費站及北二高路段樹林、龍潭、七堵、南二高田寮等收費站實施主線人工收費系統，未來二高後續通車時亦將陸續依里程路段建設各主線收費站辦理收費作業。 奉交通部指示，未來台灣東部高速公路路段將進行匝道收費作業，目前頭城蘇澳路段、台東太麻里路段現正規設匝道收費系統作業中。 高速公路局與中華電信公司於北二高樹林、龍潭收費站規設測試營運主線電子自動收費系統及汐止收費站測試大貨車主線電子自動收費系統。 配合交通部政策逐步測試調整成全國性主線或匝道電子自動收費系統，以取代現今之人工主線收費系統，駕駛人可不必停車付費而提高收費速度及服務水準，此項作業目前由高速公路局委託中華電信公司全盤規設測試營運中。 可利用彙整於交控中心之收費資料，為未來智慧型運輸系統（ITS）之自動交通資訊服務（ATIS）資料來源。 未來電子收費系統之車上單元可結合ITS之應用，除自動收費外，亦可提供駕駛人即時顯示資訊、車路況連結車輛定位追蹤及電子地圖應用等服務，以提昇高速公路用路水準。為使高速公路用路人可在不停車、不用現金與更有效率及安全環境下完成繳交通行費，本局規劃推動高速公路電子收費計畫，以達增加收費