M匝道桥技术交底(钢筋加工)1.docVIP

技术交底 交底部门 二十队技术室 接收单位: 二十队李建平工班 工程名称 钢筋安制 日 期 2009-11-25 交底内容: 一、钢筋堆放 1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 2、钢筋应堆置在专门的钢筋棚中，确需露天堆置时，应垫高并加以遮盖。 3、所有进场钢筋必须具有出厂质量证明书和试验报告单。否则，不能使用于工程中。 二、钢筋调直、下料、加工 1、钢筋在使用前应将其表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直、无局部弯折，对于盘圆筋和弯曲的钢筋均可采用卷扬机进行冷拉调直，Ⅰ级钢筋的冷拉率≯2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率≯1%，盘圆钢筋的调直可观察其表面锈皮脱落为准。 2、下料 各施工队在进行钢筋工程的施工时，下料前必须由队内技术员依据施工图计算所有型号钢筋的下料长度，编制下料单以技术交底的形式交由工班进行施工。计算下料长度时可按表一计算钢筋弯曲量度差值。 表一 钢筋弯曲量度差值 弯曲角度（°） 30 45 60 90 135 量度差值 0.3d 0.54d 0.85d 1.75d 2.5d 注：d为钢筋直径 技术交底 交底部门 二十队技术室 接收单位: 二十队李建平工班 工程名称 钢筋安制 日 期 2009-11-25 交底内容: 钢筋下料时φ8及其以下的钢筋可采用断筋钳人工进行下料，其余钢筋采用钢筋切断机，下料前应将切断机安置在坚实平稳的地面上，四周有较宽敞的搬运钢筋的场地，对机器进行全面、细致地检查确认各部正常后方可作业。 下料好的钢筋应分类垫高堆放、挂牌标识，以免产生混淆。 2、弯制加工 （1）、钢筋的弯制加工采用钢筋弯曲机，可采用木板或钢板搭设加工操作平台。 （2）、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。所有钢筋均应冷弯，部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。 （3）、主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》（GB50162-92）的规定执行。 （4）、主钢筋的弯制和末端的弯钩尚应符合表二的规定。 （5）、箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合《道路工程制图标准》（GB50162-42）规定。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋，其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。 技术交底 交底部门 二十队技术室 接收单位: 二十队李建平工班 工程名称 钢筋安制 日 期 2009-11-25 交底内容: （6）、加工钢筋时，每种规格钢筋必须进行试弯，并放大样检查，确认 合格后方可进入批量生产，同时仍必须按大样进行检查，以保证所加工钢筋的尺寸准确、轴线一致。 （7）、弯制成型的钢筋应垫高分类存放，并挂牌标识，同时为防止锈蚀、损坏，尚应用彩条布或蓬布加以覆盖。 技术交底 交底部门 二十队技术室 接收单位: 二十队李建平工班 工程名称 钢筋安制 日 期 2009-11-25 交底内容:表二 受力钢筋的制作和末端弯钩形状 弯曲部位 弯曲 角度 （°） 图示 钢筋 种类 弯曲直径D 平直部分长度 备注 末 端 弯 钩 180 Ⅰ ≥2.5d ≥3d d为钢筋直径 135 HRB335 Φ8～25 ≥4d ≥5d HRB400 Φ28～40 ≥5d 90 HRB335 Φ8～25 ≥4d ≥10d HRB400 Φ28～40 ≥5d 中间弯钩 90以下 各类 ≥20d （8）、加工好的钢筋各部位尺寸应满足表三的要求。 技术交底 交底部门 二十队技术室 接收单位: 二十队李建平工班 工程名称 钢筋安制 日 期 2009-11-25 交底内容:表三 加工钢筋的检查项目及允许偏差 序号 检查项目 允许偏差（mm） 2009-11-25 交底内容: 表四 焊接接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率 接头形式 接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区 钢筋焊接接头 50 不受限制 注：①焊接接头长度区段是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm； ②在同一根钢筋上应尽量少设接头； ③直接承受动力荷载上结构，钢筋接头的百分率 均不得超过50%。 ⑺焊接接头与钢筋弯曲处的距离应≮10d(d为钢筋直径)，也不宜位于构件的最大弯矩处。 ⑻焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施工时焊接钢筋宜在室内进行，若无法在室内进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取措施减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 ⑼焊缝的长度、宽度、厚度应符合图纸规定，并符合表五的规定。 表五 搭接电弧焊的焊缝规格 项 目 焊缝规格 每条焊缝长度 双面搭接焊缝 5d 搭接