2017-2018学年高二物理人教版选修3-2课件：第4章+第6节互感和自感.pptVIP

1．互感 互不相连的并相互靠近的两个线圈，当一个线圈的电流变化时，它所产生的变化的磁场会在另一个线圈中产生_____________，这种现象叫做互感。(如图所示) 2．互感电动势 互感现象中的电动势叫_____________。 3．互感的应用和危害 (1)互感现象可以把能量由一个电路传递到另__________。变压器就是利用互感现象制成的。 (2)在电力工程和电子电路中，__________有时会影响电路的正常工作，这时要求设法减小电路间的互感。 1．概念 由于导体______________发生变化而产生的电磁感应现象，叫做自感现象。 2．自感电动势 由于__________而产生的感应电动势。 3．通电自感和断电自感 1．概念 自感电动势与导体中电流的变化率成正比，比例恒量即为_____________，简称自感或电感。 2．决定因素 自感系数L与线圈的形状、长短、__________及__________有关。线圈的横截面积越大，线圈越长，匝数越密，其自感系数L就__________。如果线圈内有铁芯，则自感系数L会比没有铁芯时__________。 3．单位 亨利(符号H)1H＝__________mH＝__________μH。 4．物理意义 表征线圈产生自感电动势____________的物理量。数值上等于通过线圈的电流在1秒内改变1安时产生的自感电动势的大小。 1．自感现象中的磁场能量 (1)线圈中电流从无到有，磁场从无到有，电源把能量输送给__________，储存在__________中。 (2)线圈中电流减小时，__________中的能量释放出来转化为电能。 2．电的“惯性” 自感电动势有阻碍线圈中___________的“惯性”。 『判一判』 (1)当线圈中电流不变时，线圈中没有自感电动势。(　　) (2)当线圈中电流反向时，线圈中自感电动势的方向与线圈中原电流的方向相反。(　　) (3)当线圈中电流增大时，线圈中自感电动势的方向与线圈中电流方向相反。(　　) (4)当线圈中电流减小时，线圈中自感电动势的方向与线圈中电流方向相反。(　　) (5)互感现象是电磁感应的应用。(　　) (6)线圈的自感系数的大小与线圈中通入电流的大小有关。(　　) 解析：在断电自感中，小灯泡是否闪亮取决于流过线圈L的电流要大于流过灯泡的电流，本实验未出现小灯泡闪亮的原因，最有可能是线圈电阻偏大，C正确。 答案：由于车身颠簸，可使“辫子”瞬间离开电网，由于自感现象，电车内部的电动机的线圈会产生一个较大的瞬时自感电动势，由于这个电动势较大，使“辫子”与电网之间的空气电离，产生放电现象。 1．自感现象 自感现象是一种电磁感应现象，遵守法拉第电磁感应定律和楞次定律。 2．对自感电动势的理解 (1)产生原因：通过线圈的电流发生变化，导致穿过线圈的磁通量发生变化，因而在原线圈上产生感应电动势。 (2)自感电动势的方向：当原电流增大时，自感电动势的方向与原电流方向相反；当原电流减小时，自感电动势方向与原电流方向相同(即：增反减同)。 (3)自感电动势的作用：阻碍原电流的变化，而不是阻止，原电流仍在变化，只是使原电流的变化时间变长，即总是起着推迟电流变化的作用。 解题指导：解决该题需考虑以下两个问题。 (1)线圈中产生的电动势能阻止电流的增大吗？ (2)电路稳定时，还有自感电动势吗？如何计算电路中的电流？ 解析：当软铁棒插入螺线管中，穿过螺线管的磁通量增加，故产生反向的自感电动势，所以电流减小，灯泡变暗，每匝线圈间同向电流作用力减小，故螺线管伸长。 提示：电动机中的线圈匝数很多，当电路开关断开时会产生很大的自感电动势，使得开关中的金属片之间产生电火花。 两种电路的自感比较 特别提醒：(1)分清两种演示电路，演示通电自感时，线圈和灯泡串联，演示断电自感时，线圈和灯泡并联。 (2)分清两种自感现象，一是灯泡缓慢变亮，二是灯泡闪亮一下再逐渐熄灭。要弄清缓慢变亮和闪亮一下的原因。 A．在电路(a)中，断开S，D将渐渐变暗 B．在电路(a)中，断开S，D将先变得更亮，然后渐渐变暗 C．在电路(b)中，断开S，D将渐渐变暗 D．在电路(b)中，断开S，D将先变得更亮，然后渐渐变暗 解题指导：深入理解自感现象的产生机理，是处理问题的基础。 解析：在电路(a)中自感线圈L与灯泡D串联，D与L电流相等，断开S时产生自感电动势将使D与L中的电流值从稳定状态逐渐减小，D将渐渐变暗，而不是立即熄灭。在电路(b)中，L与D并联，稳定时L中电流比D中电流大，断开S的瞬间，L中电流从稳定值逐渐减小，故S断开瞬间，通过灯泡D的电流变大，D将先变得更亮，然后渐渐变暗，故选项AD正确。 解析：开关S闭合瞬间，因线圈L阻碍电流的增大，则b、c先亮，a后亮，故