PTC路堤桩施工技术交底.docVIP

施工技术交底通知单 一航局施表3.05 单位名称：林海公路（A20-A30）工程4标 编号： 工程项目 航汇港桥PTC路堤桩 工程部位 K13+537.87~k13+567.87 接受班组 及 有关人员 路基班 测量 试验 工段长 工程数量 3996m 进度要求 / 质 量 标 准 一、质量标准 1、处焊缝应连续饱满（焊缝质量不应低于二级），焊后要清除焊渣，检查焊缝饱满程度。接桩时上下段的中心线偏差不应大于5mm，节点弯失高不得大于桩段的0.1%。必须等待焊缝自然冷却8分钟后，才能继续压桩。 垂直度偏差不得大于0.5%。尤其是严格控制第一节管桩垂直度。 管桩的桩顶标高为清表后原地面下45cm。 式压桩设备应有加载反力读数系统。 5、时严格执行《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规范》，确保预制管桩的施工质量。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 施工要点： 按设计要求深度打入预制管桩，如因软土层厚度变异性大等原因有个别桩需截断时，应上报监理单位，获准后采用专用机具截断，严禁人工大锤砸桩。 接桩采用钢端板焊接法，于桩段顶端距地面0.5-1米时接桩。接桩前先将下段桩顶清洗干净，加上定位板，然后把上段桩吊放在下段桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，接头如有空隙应采用锲型铁片全部填实焊牢，拼接处坡口槽电焊应分层对称进行。 预制管桩应采取间隔跳打 PTC管桩的选择 路堤桩采用直径40cm的预应力混凝土管桩，壁厚60mm，具体规格和技术指标见上海市建筑标准设计结构标准图集“先张法预应力混凝土管桩”（DBJT08-92-2000，图集号：2000沪G502）中的PTC-400-60-7~13型。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 。 主 要 附 件 设计图纸 1份（部分） 其 他 施工草图 / 其 他 配 料 单 / 其 他 交底时间 施工负责人 技术负责人 安 全 员 接受交底人 质量检查员 交 底 人 工 段 长