武汉金十字规划设计说明及案例分析.doc

武汉金十字金融区 规划设计文本大纲 区位与现状分析 武汉的区位分析 武汉处于中国地理位置上的中心，得天独厚。自古就有“九省通衢”的美誉。武汉完整的拥抱了整个长江、汉江。境内铁路、高速公路、航空线密集，交通发达便利。在中国城市中其交通优势几乎无人可比。武汉市是湖北省社会经济发展的中心，是区域内面积最广，人口最多，产业和生产要素最密集、最活跃的地区。近几年武汉市的经济发展水平增速很快，作为区域内的龙头城市开放程度进一步增强，与区域内其他城市的经济相互融合和协调发展已经初见成效。 但是，区位条件是综合性的概念，交通只是其中的一个因素。而武汉从经济地理的角度观察，经济腹地薄弱制约了武汉区位优势的发挥。经济腹地是经济区域的基础。没有经济腹地，不会有经济中心，也没有区域经济的存在。经济腹地通过腹地发展水平、回波力度的大小和产业群体的状况决定区域优势的强弱。而且由于国家起初侧重沿海地区发展的济地理格局的变革有可能造成武汉的某种区位劣势。 因此，武汉的城市发展策略需要力求务实，突破“增长极”模式，有所为有所不为，适当“让利”，以降低自身的首位度，注意区域协调发展，重视周边地区的低端产业发展，利用地缘优势发展现在物流体系。 武汉四新生态新城的开发便结合城市发展战略应运而生，以此建立武汉市的国际商务中心、武汉国际博览中心，形成辐射华中地区的生产性服务中心。给武汉今后的经济社会发展带来源源不断的动力。 武汉四新生态新城的开发规划概况 新城规划面积17.43平方公里，规划人口25万。目标是建立一个生产性服务中心、现代生态居住新城，为武汉新区发展注入新的活力，是武汉新区新形象、新特色、新功能的集中展示区。新城以四新大道为发展轴，自东至西分别规划安排了武汉国际博览中心、海洋乐园、“T型区”总部经济区、金十字轴、四新“方岛”生态商住和景观中心、四新大道与318国道交汇处综合商贸中心区等。 项目自身区位分析 本项目位于新城的中心结构区域之一的“金十字轴”地区，即是武汉城市发展轴线和新城“ 城市之脊”规划轴线的交汇之处，规划属于生态商住区。因此不仅承担着城市商业发展和市民居住的要求，还是整个武汉市的形象展示窗口。 本项目城市金融居住中心区的规划设计研究 城市金融居住中心区，以金融和居住为主体功能，购物娱乐与配套服务功能为辅。金融功能是区域主导功能之一，合理安排一定比例的住宅与公寓及酒店，既可以缓解上下班的交通压力，也增加了区域的夜间生活气息。 项目金融居住中心区的规划设计需要注意 与城市总体格局相协调 金融居住中心区是城市发展的中坚力量，是公共中心体系的组成部分，区位的首选是城市的中心位置。功能的选择要符合城市总体规划经济发展要求。本项目拟在初级阶段，根据结合政府对新城规划的意见和开发公司的实际需求，建设首要的标志主体建筑，和公共配套设施，以及住宅，以求形象的快速确立，和资金的稳步回笼。之后再依托功能格局，逐步扩大、提高功能强度和聚集水平。 设计完善的交通系统 交通便利是商业和各种经营活动的基本条件，城市商业区也是围绕各种交通中枢发展起来的。 本项目将利用新城区已经建立的便利城市交通为基本，在本区域内合理开发空中和地下两个层级的交通可能性，完善城市空间的三级交通体系。让区域间合理分割又充分联系。 其他环境的因素影响 良好的周边环境将有利于金融中心区的有序发展，体现城市形象和视觉景观特色。项目临近四新生态新城“方岛”绿色生态区，环境优越。区内拟建的高端居住项目，也对区域内商务、商业设施的发展有着强烈的吸引力。 项目的SWOT分析 优点与机遇 项目所在四新新城的开发建设，招商引资，为该地区的地产开发带来了极佳的机遇。项目地处新城区规划的两条城市轴线的交汇处，固有“金十字”之称。这个位置有两大优势——一是交通优势：两条轴线也是两条城市主要道路的交汇之处，其中江城大道是新城与老城间的主要联系交通，四新大道是新城区的主要城市干道，连接新城区的所有行政文化商业中心。二是中心位置带来的极佳的城市形象区域，无论从新城方向，还是从老城方向，都具很好的可识别和可达性。这两大优势为本区域带来的极佳的地产开发价值。抬高了地产开发的档次，从而会吸引一些国内甚至国外的知名金融企业入住，住宅的开发也是高品质的象征，不同功能之间也会相互影响，良性发展，共同提高了区域内的总体地产档次。项目周边，国内一线开发商金地、绿地等都在此开发相当规模的住宅小区，为新城金融区的建立带来了人员的保障。项目自身，拟建设以金融居住为主，商业配套为辅的城市金融与居住中心。其功能，即是对新城其他功能区域的补充，也是具有自己的独特之处成为构成新城的一个重要功能区域。 劣势与挑战 项目并非处于新城的商业、行政、博览中心等这些新城重点开发区域。项目周边类功能的项目也在建或拟建之中，势必带来一定的区域内的同质化竞争。项