老旧呆滞件库存制度13.docVIP

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老旧呆滞件库存制度13

老旧呆滞件库存制度 为加强旧件的统一管理,必须严格执行旧件回收制度。 1、所有的旧件由该作业车辆的作业人管理,负责旧件的拆卸,转交,保存,清理等 2、三包旧件交于索赔员,三包旧件要建帐管理,三包外旧件要有专门的摆放区域。要摆放整齐 3、顾客索要旧件时(三包外维修),维修技师要擦净、整理后交还顾客。其它旧件,如果顾客明确表示不索要的公司将定期作出处理。 呆滞库存的管理 呆滞件的处理方案半年进行一次,呆滞件的数据有仓库导出,确定需要处理的呆滞件明细处理的方式如下 1活动赠送:可以开展各种客户关怀活动。须事先编制完整的活动文案,包括活动名称、时间、客户对象,活动方式。 活动赠送可采用内部领用出库,领用单位填客户信息:车牌号、VIN号、客户姓名三项中填一项即可。 2 促销:可采用维修出库:须填写促销工单,注明备件折扣率。 3 同区域网点之间调剂:可以由区域经理协调。 调剂销售的零件,DMS系统可采用销售出库。须保留原始销售发票。 4报废:凡报废的零件须先出库,封存;东风标致服务备件区域经理和高级督导或区域经理和备附件销售分部备件业务检查人员到店巡视时当众销毁,拍照存档并提交一份特约商服务总监和东风标致区域经理签字、特约商盖公司章的报废清单及报废零件照片报东风标致服务部备案。DMS里可采用报废出库。 备件仓库要经常关注厂家的商务工作网中关于呆滞件的助推减负活动。保持与前台和兄弟单位的经常沟通 红了么,网红 http://hongle.me/ c1m1mX5iUCa7

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