框架涵工艺性试验小结.docVIP

DK48+889框架涵工艺性试验施工总结 1、工程概况 永康南站DK48+889处为2-6m框架涵。主要用途为交通与排洪。本涵横线路方向41.85m，顺线路方向13.32m现浇施工。基础处理为40cm厚砂夹碎石，表层10cm厚C25混凝土。主体框架为2-6m分离式框架，两孔之间设44cm隔墙隔开，涵体采用横向分段浇注，标号为C40钢筋混凝土。翼墙、帽石采用C35混凝土。 2、主要成员组成 序号 姓 名 职务 技术职称 主要工作分工 1 潘伟安 项目经理 高级工程师 首座涵洞整体协调 2 芮勇敢 项目总工 高级工程师 首座涵洞技术指导 3 张海波 项目副经理 助理工程师 现场协调 4 许干华 项目副总工 工程师 首座涵洞负责人 5 左平辉 技术主管 技术员 现场技术、质量控制 6 郭兰娇 试验员 试验员 实验负责人 7 王灿中 测量员 测量员 测量负责人 8 朱其友 施工管理 施工员 现场施工管理 9 张天雨 安全员 安全员 现场安全管理 3、框架涵施工流程及工艺 此项工程于2011年1月7日报批，于2011年4月9日主体完工。按照相关规范及要求，先对原地面标高进行测量确定开挖深度，确定后方可进行基坑的开挖施工。在开挖基坑时采用机械开挖，留20cm人工清理。在开挖前要对作业人员进行交底，严格按照图纸进行。人工开挖基坑至设计标高后，将基底虚碴、杂物和水等清理干净，等基坑开挖完成后做地基承载力试验，基底应力大于180kp方可下道工序施工机械开挖至设计换填的基底标高后，对基底的平面位置、高程、基底承载力进行检测，达到设计要求后报请监理工程师验收，验收合格后，进行C25砼垫层施工，待砼强度达到要求方可底板钢筋加工绑扎、支模、并进行自检，自检合格后报请监理工程师验收，并申请砼浇筑。框架涵采取的主要施工方法为：模板采用竹胶板，钢筋在现场加工制作安装；砼采用集中拌合，罐车运输，泵车进行混凝土浇注。从整个施工过程来看，该工程过程受控，施工工序顺畅，质量达到设计和规范要求。 4、施工工艺 4.1施工放样 仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，计算具体位置 进行施工放样，基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请现场监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。 4.2基坑开挖 4.2.1基础分为入口和出口两部分条形基础，入口基础为1m×1m×13.72m，出口基础为1m×2m×13.72m。垫层在条形基础之间厚0.4m，基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖时涵洞四周预留0.5～1m的工作空间。 4.2.2基坑开挖用挖掘机开挖，开挖至设计的标高后，报监理工程师检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，本涵洞基底承载力须≥180kpa,监理工程师检验合格后采用砂夹碎石作为原料填筑，基底立模浇筑基础，基础混凝土为C35。基础达到一定强度后再做垫层施工，垫层表层铺设10cm厚C25混凝土。 4.2.3主体框架依次施工框架底板、框架侧墙和框架顶板。框架底板在已浇筑好的垫层上进行钢筋绑扎、报检、立模、报检、浇筑混凝土。钢筋按设计图纸要求组织进场，检查验收，在加工加工成型，就地绑扎，在绑扎底板钢筋时，架立好框架墙身钢筋，必须严格按照图纸尺寸绑扎。框架垫层基础达到一定强度后，开始搭设支架、立模、报检，进行墙体和顶面的混凝土浇筑。 4.3满堂支架搭设 脚手架采用扣件式钢管脚手架。钢管采用外径48mm、壁厚为3.5mm的Q235型钢管。采用的扣件为直角式和旋转式两种。脚手架立杆置于框架底板上面，间距横向为80cm，纵向为90cm，横杆步距按照1.5m进行布置。搭设脚手架过程中要及时放置斜撑杆，剪刀撑以及必须的缆绳，避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。脚手架立杆与横杆必须用直角扣扣紧，不得隔步设置与遗漏。上下横杆的接长位置应错开布置，在不同的立杆步距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。 剪刀撑沿架高连续布置，横向也连续布置，纵向每隔6根与立杆设一道，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外，在其中应增加2～4个扣结点。 由于脚手架的搭设是依靠扣件螺栓紧固完成的，因此每节点的扣件螺栓施工中都必须用力矩扳手进行检查。 脚手架搭设是箱体顶板的关键工序，脚手搭设结束后由专人对排架进行验收，验收合格后方可支模。 在脚手架上浇筑顶板混凝土时，根据混凝土的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形设置施工预拱度。 4.4钢筋的制作及安装 4.4.1钢筋接头采用闪光对焊，同一截面上，钢筋的接头不超过5