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浙江省***高级技工学校数控高级班毕业设计答辩课题：滑板车底板部件组员：**** **** * *** ***** ****汇报人：*******答辩日期:2018年2月1日目录一、设计的背景二、零件图样的绘制三、手工编制程序四、加工方案的制定五、总结 一、设计的背景 我们是五年制数控高级技工班的学生，这次毕业设计是我们从学校走向就业的其中一步。从最初的选题开题，到计算、绘图直到完成设计。 其间，查找资料，老师指导，与同学交流，反复修改图纸，在即将进入社会前，这次毕业设计就是对我们这四年学习成果的检验。 为了考验我们这几个学年学习的所得，我们选择设计这个加工难度较高的滑板车底板衔接件作为我们的毕业设计。二、零件图样的绘制●零件设计样图如下所示●三维实体效果展示三、编制程序O0001；G54G40G90G0；M03S1500；G0Z100；Z20；G41D01G01X160Y0F120；G01Z0F50；X150；Y-30，C2；G01X60；X0Y-20；X-60；X-150，C2；Y0；G40X-160Y0；G0Z100；M30； 加工方案的制定●材料的选择选用毛坯为硬铝，300ⅹ120mm，无热处理及硬度要求。不使用砂布及锉刀等修饰表面，未注公差尺寸按 GB1804-M，未注粗糙度部分光洁度按Ra6.3 。●刀具的选择刀具选用Φ50的面铣刀，φ12和φ8的立铣刀，φ2.8钻头，φ3的丝锥。●材料的分析与选择 因为加工部件为滑板车衔接部分，而且承受的扭力和拉力较大还需要承受长时间的使用磨损。所以选材上采用硬铝作为毛坯材料，对连接处的加工要求较高。夹具的选择因为加工件的特殊性和长度，无法使用台虎钳为工件进行固定。所以在加工过程中我们选择压板固定工件，在压板的固定下工件的自由度被完美控制。对于工件过长无法一次完成外轮廓切削的问题我们选择变换夹具的位置，多走工序来解决工件的切削。同时也尽量让外轮廓结合处完美。工件装夹示意图●压板固定●压板位置和走刀五、总结 ●收获 通过这次实践，我们对零件的加工过程有了更深的见解，锻炼了产品设计实践能力，培养了我们的学习能力。 学会了查找相关资料了解与产品有关的相关标准，分析数据，提高了看图能力。 这次毕业设计是对大家专业知识和实践能力的一次检验和巩固，也是走向工作岗位前的一次热身。●不足 毕业设计也让我们发现大家对专业知识的理解和实践仍有很多欠缺，没有综合应用专业知识的能力，对材料不够了解… 这次实践是对我们高中四年所学知识的一次检阅，我们明白自己的知识面还停留在非常浅薄的阶段，虽然马上要毕业了，但是我们的求学之路还很长，以后更应该在工作中学习，努力使自己成为一个对社会有用的工人。 感谢各位老师辛勤的教导我们！谢谢评委指导