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海上油田开发硫化氢风险分析 交流内容 H2S的危险特性 交流内容 H2S的风险分析 H2S的风险分析 H2S的风险分析 H2S的风险分析 H2S的风险分析 交流内容 防H2S安全措施 工程实例—番禺4-2/5-1油田 工程实例—番禺4-2/5-1油田 工程实例—番禺4-2/5-1油田 工程实例—番禺4-2/5-1油田 工程实例—番禺4-2/5-1油田 工程实例—番禺4-2/5-1油田 交流内容 建议措施 建议措施 建议措施 谢谢！ H2S的危险特性 H2S的风险分析 防H2S安全措施 建议措施 硫化氢是一种无色、剧毒、弱酸性、有臭鸡蛋气味、比空气重的气体，易溶于水生成氢硫酸。 硫化氢 职业危害 腐蚀危害 燃爆性 H2S易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。 碳钢设备内表面的氧化亚铁与H2S反应生成硫化亚铁，硫化亚铁易自燃。 当H2S气体与空气或氧气混合，体积分数为4.3％-46％时，就会产生爆炸。 H2S的危险特性 H2S的风险分析 防H2S安全措施 建议措施 海上油田开发过程中，H2S可能出现在油田开发的初期或者后期。 H2S的实际含量? 油藏预测值 H2S的主要风险为设备或管线内腐蚀和人员中毒。 钻采作业风险 H2S对水基钻井液具有较大的污染，它会使钻井液性能发生很大变化，如密度下降、pH值下降、粘度上升，以至于形成不冻的冻胶，颜色变为瓦灰色、墨色和墨绿色。 H2S的氢脆破坏会造成井下管柱的突然断落、井口装置的破坏、井筒套管的破坏，甚至造成井喷事故。 H2S的电化学腐蚀会引起井口、油管、井下工具等的腐蚀，造成井漏， H2S气窜对作业人员产生中毒风险。 平台处理风险 油田生产过程中，井口物流通过井口管汇进入平台进行分离、脱水处理。原油中若同时含有CO2和H2S，要综合考虑两者的腐蚀影响。腐蚀的主要位置为井下管线、井口管线、焊缝、弯头、变径、法兰、三通等部位，主要为内腐蚀或局部腐蚀，造成泄漏风险。腐蚀会引起设备损坏、烃类泄漏和H2S泄漏，一旦遇到点火源，会导致火灾或爆炸， H2S会导致平台人员中毒。 平台处理风险 可能在冷放空、取样口位置出现H2S泄漏。在设备或管线置换、堵漏、拆卸、安装作业过程中发生H2S泄漏。 若平台设有原油发电机，由于原油中含有H2S ，经过原油发电机燃烧后，发电机排烟中可能产生SO2。当SO2在工作场所的浓度超过5.4mg/m3(2ppm)，会对作业人员产生职业危害，需提供人员保护。 海管外输风险 根据海底管道事故统计，腐蚀是海底管道失效的主要原因之一。内腐蚀的主要原因为CO2腐蚀，如果流体中同时存在H2S ，要综合考虑CO2和H2S的影响，在选材时要特别考虑硫化物应力腐蚀开裂（SSC）问题，简单的办法是选择耐SCC的材料，可参考NACE　MR-01-75 油田设备耐硫化物应力腐蚀破裂的金属材料。 H2S的危险特性 H2S的风险分析 防H2S安全措施 建议措施 设计阶段 主要从采用脱硫工艺、设备选材、监测关断手段预防H2S的风险； 生产阶段 主要采用H2S监测报警、人员防护、腐蚀监测等措施减少H2S的风险。 设计阶段 根据油井组分分析，H2S的最高浓度达到了3500ppm。ODP设计中预测CO2含量较低，不含H2S ，投产后生产物流中CO2和H2S的含量较高，远远高于预测值，引起现有设备和管道内腐蚀比较严重。 目前海上油田开发普遍采用的内防腐措施为： 如果流体的腐蚀性比较强，上部设施采用内衬或耐蚀材料，例如不锈钢，工程造价相对较高，并采用脱除流体中水的方法； 如果流体的腐蚀性比较弱，通常采用“碳钢+缓蚀剂”的防护措施。在设备和管线的选材上，必要时采用耐硫化物应力开裂和腐蚀的材料，通常采用3Cr钢。 设计阶段防H2S措施为： 提高了主要设备和管线的腐蚀余量，并采用金属陶瓷涂料，对于水管线选取双相不锈钢管材。 平台处理工艺采用氮气充压，降低H2S分压，低压输送以脱出H2S气体。 在平台上部安装腐蚀监测装置或腐蚀挂片和腐蚀探头，通过检测流体的腐蚀性来评估设备和管线的内腐蚀情况。 设计阶段防H2S措施为： 在水处理系统管线适当位置设置了旁路式内腐蚀监测装置，监测管段采用3Cr钢，可定期拆卸进行分析，可定期对腐蚀环境数据进行收集和取样分析。 为防止H2S泄漏对人员产生中毒伤害，平台上在井口区、生产区和生活区安装固定式H2S探测器，监测是否有H2S泄漏，并采用声光报警。 生产阶段防H2S措施为： 固定式H2S探测器 手提式H2S探测器 正压式空气呼吸器 安全管理 安全管理 对平台上作业人员、外来人员和承包商进行H2S中毒事故处理、救援培训； 制定H2S中毒应急预案，并定期组织演练； 对H2S探测器定期检查、维护、检定；