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七空气动力学项目-上海交通大学物理中心

实验七 空气动力学实验项目 一.供研究课题 1.风洞实验 (1)验证连续性方程 及伯努利方程 在风机后安装封闭并透明的玻璃罩作为风洞,其上放置密封导轨,其下安放斜底面。用压 力传感头配合精密压力计(或压力传感器)测试斜面各标志处的动压力ΔP 及风速v ,即算各 0 标志处流量,验证连续性方程及伯努利方程。 (2 )机翼模型测试 在风洞内滑轮小车下安装机翼模型,在风道上需安装密封导轨,同时插入角标尺(见图6 )。用 扇形测力计和升力秤测量计一。改变机翼的飞行角从-8°~+12°左右,每改变2 °测量其所受 的阻力F 和升力F 。实验前,使飞行角度处于+12°,调节风机风速,使机翼所受阻力约为2N 。 w a 根据所测数据绘制F ~F 图(注明各飞行角),请判断你认为的最佳飞行起飞角。 w a 机翼模型在不同风速下的升阻比规律实验装置 2 . 开口实验 (1)将机翼气流层模型放置在风机后,两探头对称放置并分别与精密压力计(压力传感器)相 连。改变机翼角度(每10°测量一次),测量机翼上下面的压力差。 (2)改变探头位置,重复以上实验。 (3)作角度~压力差曲线,你能否根据实验数据判断飞机起飞时记忆的最佳角度,为什么? 3 .不同形状的模型的阻力实验 特定风速下不同模型的阻力测试 二.实验室仪器、设备及注意事项 1.现有仪器介绍 本实验可根据实验内容自行组装实验装置进行不同方面的实验项目。 3 1. 吸压式风机:该风机是本实验系统的核心。风机转速最高可达2550 r/min ,风量为875 m /h, 持续工作时间约为3 min,转速改变时调整时间约为30 s 。 2 . 精密压力计:见图4,其中1.储液器;2 .供高压测量时用的接头;3 .供低压测量用的接 头;4 .风速读数标尺(0~22 m/s );5 .压力标尺(0~310 Pa );6 .水准泡;7 .紧固螺母。 图4 3 . 压力传感头:见图5,其中 1.总压力传感头,测试时使开口对准气流方向;2 .静压力传 感头,测试时使开口处垂直于气流方向;3.接高压端;4 .接低压端;5.固定点。(压力传感 头可与精密压力机或压力传感器配合使用) 4 . 扇形测力计:见图6,用带有线槽的弹簧线盒和传递力线测力,测试范围0~0.65 N 。 5 .升力秤:见图6,采用弹簧和可引导滑轮上下平行移动的滑块测试升力。测试范围-1~+2 N 。 图5 6 .滑轮小车:见图6,带有滑轮可在导轨上滑动的辅助小车。其上有可安装升力秤的插座。左 右有安装挂钩或配平块的插空,下面可通过直角支撑杆连接被测物体。(安装时应使用备件箱 内的木夹) 图6 7 . 导轨:用以安放滑轮小车、扇形测力计等。 8. 机翼气流层模型 见图7,机翼模型上共有9个气孔,上、下方各有4个,分别与两侧测量孔相同。上方气孔与探头 1处测量孔连通。下方气孔与探头2处测量孔连通。机翼角度变化范围:-50°~+50 °。 系统还备有风洞的斜底面、 图7 2 .待修复设备 精密压力计: 1.储液器;2.供高压测量时用的接头;3.供低压测量用的接头;4.风速读数标尺(0~22m/s ); 5.压力标尺(0~310Pa );6.水准泡;7.紧固螺母。 3 .注意事项 1.因插件很细,故滑轮小车和升力计在拆卸和安装时,请注意用力方式。 2 .风机吸入口及风洞的通风口前需有一段开阔区。风机持续工作时间不要超过3分钟。 3 .精密压力计内的液体是专用的,安装事

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