本产品采用国际最先进的能量材料设计制造.docVIP

本产品采用国际最先进的能量材料设计制造，通过物体传导将能量通过油管导入燃油中使燃油获得能量。获得能量的燃油在燃烧时可以释放出更大的功率，使燃油更能充分燃烧，从而达到节省燃油、净化尾气的效果。 ? ???高能量燃油在喷入气缸时雾化得非常细微而均匀，因此燃烧时火球会匀速向前推进活塞，不会产生爆燃就不会有爆震产生也就减少了发动机噪声，同时也减少了因爆震产生的金属疲劳性损伤，从而减少了维修的工时和费用、延长了车辆使用寿命。雾化细微的高能燃油分子团由于比普通燃油雾化时的分子团小、分子团表面积增加和空气的接触面也加大，所以需要更多的空气给予配合，此时就需要调整空燃比，增加进气量、减少燃油共给量，此时燃油才能够充分燃烧、才能将能量全部释放出来、发动机才会更加有力。充分燃烧的燃油排出的是二氧化碳和水，燃油燃烧不完全就会产生一氧化碳和积碳、燃油未燃烧直接排出产生的是碳氢化合物。此时不但浪费了燃油而且污染了空气。 ???使用本产品后由于供气量增加、燃油配给减少，所以燃烧室产生的热量也会减少，从而气缸壁的温度会降低，氮氧化合物的产生也相应减少。 ??? 产品介绍 本产品采用国际最先进的能量材料设计制造，通过物体传导将能量通过油管导入燃油中使燃油获得能量。获得能量的燃油在燃烧时可以释放出更大的功率，使燃油更能充分燃烧，从而达到节省燃油、净化尾气的效果。 ???高能量燃油在喷入气缸时雾化得非常细微而均匀，因此燃烧时火球会匀速向前推进活塞，不会产生爆燃就不会有爆震产生也就减少了发动机噪声，同时也减少了因爆震产生的金属疲劳性损伤，从而减少了维修的工时和费用、延长了车辆使用寿命。雾化细微的高能燃油分子团由于比普通燃油雾化时的分子团小、分子团表面积增加和空气的接触面也加大，所以需要更多的空气给予配合，此时就需要调整空燃比，增加进气量、减少燃油共给量，此时燃油才能够充分燃烧、才能将能量全部释放出来、发动机才会更加有力。充分燃烧的燃油排出的是二氧化碳和水，燃油燃烧不完全就会产生一氧化碳和积碳、燃油未燃烧直接排出产生的是碳氢化合物。此时不但浪费了燃油而且污染了空气。 ???使用本产品后由于供气量增加、燃油配给减少，所以燃烧室产生的热量也会减少，从而气缸壁的温度会降低，氮氧化合物的产生也相应减少。 ???本产品安装于电喷发动机车辆时不用做任何调整。安装后在畅通的路面用2挡或3挡、将发动机转速提高到4000转行驶一公里后，电脑会根据新的燃油燃烧状态自动调整空燃比，调整后的发动机尾气排放怠速状况下可以接近零排放。这里需要提醒的是：电喷车在空挡的情况下将发动机转速提高到4000转只是将原来油路中的燃油排空，没在正常行驶中进行空燃比调整，所以尾气排放不会有变化。一定要在行驶中才可将空燃比调整到最佳状态。 ???本产品安装于化油器发动机后应高转速运转5-10分钟后还需要调整风针。因为燃烧状况改变了，需要减少供油和增加进风，化油器发动机又不具备自动调整功能，此时就需要进行人工调整。将风针向前顶进至发动机怠速不稳后，再向后稍退风针置发动机怠速稳定即可。化油器车辆无需行驶时调整空燃比，但仍需在道路上进行动力测试，安装调试正确后不但节油、尾气排放降低而且动力会明显增加（不安装绿博士高效环保节能器只调风针尾气虽然会下降但是发动机动力会明显不足）。