沪昆客专 江西段 高铁验标考试题B卷.docVIP

沪昆客专(江西段)高铁验标考试题B卷 姓名： 单位： 职务： 得分： 一、单选题（下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将该备选项的代号填入括号中，选错或不选不得分，每题1分，共20分） 1、根据现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采用机械挖除时，应预留厚度（ ）cm的保护层由人工清理。 A、20~30 B.30~50 C、50~100 2.单位工程的观感质量应由验收人员进行现场检查，最后由( )确认。 A．总监理工程师 B．建设单位代表 C．设计单位代表 D．各单位验收人员共同 3、CFG桩施工桩顶标高高出设计标高不少于（C）mm。 A、20 B. 30 C、50 4.钻孔桩成孔检查中不属于主控项目的指标为（ ）。 A. 孔径 B. 孔深 C.孔型 D.倾斜度 5、对拱、墙脚范围内的超挖，能采用的充填材料是（ A）。 A、同级混凝土 B、片石混凝土 C、干砌片石 D、开挖弃碴 6．喷层厚度的合格标准是（ ） A 厚度应有60%以上不小于设计厚度 B　平均厚度不得小于设计厚度　 C 最小厚度不得小于设计的1/2　 D 90%及以上应大于设计厚度 7.钻孔桩灌注过程中导管的埋入深度一般保持在（ ）范围。 A. 1～3m B. 2～6m C.18m D.2～8m 8.质量验收中，对于有允许偏差的一般项目，则允许有（ A ）检测点的实测值超出给定的允许偏差范围，但是最大偏差值不得大于给定最大允许偏差的1.5倍。 A. 20% B. 25% C.30% D.80% 9.设计无要求时，悬灌连续梁的阶段纵向预应力张拉条件为（ ）。 A.混凝土强度达到设计+3.5MPa，弹性模量达到设计的100%，龄期不少于10d。 B.混凝土强度达到设计的100%，弹性模量达到设计的100%，龄期不少于7d。 C.混凝土强度达到设计的95%，弹性模量达到设计的100%，龄期不少于5d。 D.混凝土强度达到设计的85%，弹性模量达到设计的90%，龄期不少于5d。 10.后张法预应力混凝土简支梁管道压浆宜在预应力筋终张拉完成后（ ）内进行。 A. 12h B. 24h C. 48h D.72h 11.预制箱梁养护要求高，蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下，分别不宜超过（ ）。 A. 40℃和10℃ B. 50℃和10℃ C. 60℃和15℃ D.70℃和`15℃ 12.一孔梁由多片T梁组成时，每片梁之间施加预应力的日期之差不应超过（ ）。 A.5d B.6d C、7d D.14d 13.检验批质量验收内容中不包括（ ）内容。 A.实物检查 B.现场管理 C.质量责任认定 D.资料检查 14.钻孔桩施工中关于孔底沉渣厚度的要求，柱桩不大于（ ）cm，摩擦桩不大于（ ）cm。 A. 5,30 B. 5,20 C. 10,20 D. 10,30 15、验标规定，二次衬砌混凝土表面应密实，每浇筑段蜂窝麻面长度及深度及个数分别不超过（ ）。 A、5mm，10mm，5处 B、8mm、10mm、10处 C、10mm、8mm、10处 D、10mm、5mm、5处 16、路基施工时，原地面坡度陡于（ ）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（ ）。 A：1:1.5、1m B：1:2、2m C：1：4、1.5m D：1:5、2m 17、正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于( )，基床底层填料的最大粒径应小于( )。 A：100mm、75mm B：75mm、100mm C：75mm、60mm D：200mm、100mm 18、CFG成桩（ ）天后应及时进行低应变对桩身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。 A. 7 B. 28 C. 56 19、地表沉降测点和隧道内测点应布置在（ ）断面里程。Ⅳ级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于（）、Ⅴ级围岩不得大于（）。 A.同一，10m，5m B.不同，10m，5m C.同一，1