码头栈桥综述.docVIP

码头栈桥施工方案 1.栈桥概述： 钢栈桥上铺设滑道，便于新旧刚梁横向移动。采用钢管桩基础，“321”贝雷桁架梁结构，上铺滑道梁。采用工字钢作为栈桥下横梁,其上搁置“321”军用贝雷梁贝雷梁上搁置横向分配梁，然后铺设滑道梁。新旧钢梁在滑道上完成滑移、起落。 栈桥根据现场及钢梁宽度，按8.91m布置栈桥桥跨。每幅栈桥长度为17.82m。 2.栈桥荷载形式 每幅栈桥承受钢梁荷载约100t. 3.栈桥施工工艺 3.1钢管桩采用180履带吊车在陆地上吊振动锤打桩，由于受180履带吊车吊重吊高限制，使用液压钳无法达到目的。采用振动锤通过替打直接与桩焊接在一起，吊立后进行沉桩。 沉桩以标高控制。 沉桩偏差：桩位平面位置：±10cm 桩 顶 标 高：±10cm 桩身垂直度：1% 3.2每排钢管桩下沉到位后，应进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，避免涌潮来时发生意外事件，连接材料采用14b槽钢，槽钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。 3.3下横梁I30c安装及桩顶处理 在桩顶焊δ=10mm的钢板顶盖，I30c安装经测量放线后，焊接到钢板顶盖上。 为增加下横梁I30c的局部刚度，在顶盖处设置加劲钢板。 3.4贝雷梁及横分配梁拼装 贝雷梁予先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好，然后运输到位，安装在I30c横梁上。 贝雷梁的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移，为减少贝雷梁的磨损，在I30c与贝雷梁之间垫一δ3cm厚 的硬杂木。 贝雷梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，将其固定在I30c上。 贝雷梁拼装完毕，其上铺设22a槽钢横向分配梁，间距150cm，22a槽钢与贝雷梁间采用Ф16“U”型螺拴固定，每个节点1套螺栓。 然后在22a槽钢上中心线铺设滑道梁，滑道上铺设四氟板，以减小钢梁与滑道梁的摩擦力。 滑道结构具体见设计图。 3.5栈桥全部施工完毕后，即进行浮船航道挖掘，根据现场水位及浮船吨位、荷载确定开挖深度。 3.6 栈桥施工工艺流程 钢管桩加工 振动锤与钢管桩连接 履带吊吊钢管桩就位 测量定位 振动下沉钢管桩 栈桥下横梁I30c安装 钢管桩桩间连接 贝雷梁安装 横分配型钢22a槽钢安装 贝雷梁斜撑、抗风拉杆安装 滑道安装 航道挖掘 四．技术、安全保证措施 4.1 栈桥应严格按设计要求组织施工。 钢管桩制作，必须符合设计及规范要求，并按规范进行抽检。 钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内，以保证结构受力可靠，栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后，才能上重载。 4.2 每排钢管桩施打完毕，应立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。 4.3 在涌潮及洪水期间必须经常测量栈桥桩位处受冲刷的情况，冲刷超过设计要求时，必须及时抛砂袋进行河床维护。 4.4 浮船航道开挖时需监测栈桥桩位的移动。避免桩位偏移。 五．资源计划 5.1 主要机具计划 机具名称 规格型号 功率 单位 数量 履带吊 180t 台 1 振动锤 75kw 台 1 切割机 台 1 交流电焊机 30 kw 台 4 汽车吊 12t 辆 1 载重汽车 5t 辆 2 挖掘机 辆 1 5.2主要材料计划 材料名称 规格型号 单位 数量 钢板 10mm kg 15692.32 工字钢 I30c kg 15180 槽钢 30c kg 20004 槽钢 20 kg 5260 贝雷梁 321 片/kg 96/36000 贝雷梁销子 套 160 钢管桩 Φ600mm δ=8mm m/kg 388/45906 贝雷支撑架 kg 2160 角钢 ∠75×8 kg 864.72 钢筋 φ16 kg 141.12 万能杆件 kg 16455.6 六、施工进度计划 4.15～4.20 钢管桩插打 4.21～5.10 栈桥上部结构安装 5.11～5.20 码头开挖 5