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摘要：
本文以东风商用车EQ4H发动机曲轴的扭振信号为基础，测试扭转振动情况并进行数据分析。重点研究了以下几个方面：(1)扭振；(2)扭振；(3)扭振BBM信号的4)对发动机台架数据进行数据分析。首先介绍了汽车发动机曲轴扭振信号处理技术在国内外的研究状况，特别是曲轴扭振，并提出了本课题的研究意义，内容和方法等。
，，，Abstract
This dissertation based on the engine rank shaft’s torsional vibration signal of a type of Dong Feng EQ4H.Testing and data analysis of the torsional vibration.Focus on the following aspects:(1) the extraction of torsional vibration signal; (2) the torsional vibration signal demodulation;(3) of torsional vibration signal of BBM data record;(4) inlet on the data analysis.First this paper reviewed the automobile engine crankshaft vibration signal processing technology in domestic and foreign research status.Especially the crankshaft vibration principle and analysis, and put forward this topic research meaning, content and method.
Key words:BBM, engine, torsional vibration, measurement
目录
摘要 I
Abstract II
1 引言 1
1.1 课题来源 1
1.2 课题背景 1
1.3 扭振信号处理技术的研究现状 2
1.4 课题的研究意义和内容 2
1.4.1 本文的研究意义 2
1.4.2 本文的主要研究内容 3
2 曲轴扭振测试技术的发展 4
2.1 机械式测量 4
2.2 模拟式测量 4
2.2.1 接触式电子扭振仪测量原理 4
2.2.2 非接触式智能扭振仪测量原理 5
2.3 数字式测量 6
2.4 软件式测量 6
2.5 基于LabVIEW的扭振测量 7
2.6 多普勒效应的扭振测量 7
2.7本章小结 8
3 BBM PAK声学振动测试分析软件 9
3.1 BBM Pak介绍 9
3.2 公司简介 9
3.3 PAK Mobile MKII 数据采集前端 10
3.3.1 多种输入输出信号调理方式 11
3.3.2 灵巧便携，性能优异 11
3.4 PAK 振动噪声测试分析系统 12
3.4.1 高效而迅捷 12
3.4.2 数据的灵活和通用性 12
3.5 PAK特殊功能 13
3.6 本章小结 14
4 轴系扭振实验 15
4.1 引言 15
4.1 试验仪器 16
4.1.4 角标仪(曲轴转角信号发生器) 22
4.2 试验原理 24
5 扭振信号的提取 26
5.1 扭转振动的基本理论 27
5.2 扭转振动的描述 28
5.3 扭振实验介绍 29
5.4 本章小结 29
6 扭振信号的解调处理 30
6.1 扭振信号解调的总体方案确定 30
6.2 MATLAB的瞬时转速计算 30
6.3 扭振数据分析处理 32
6.4 直接解调法 34
6.5 本章小结 38
7 总结与展望 39
7.1 总结 39
7.2 展望 39
参考文献 41
致谢 43
课题来源课题《基于BBM测试系统的4H发动机扭振测量》来源于东风商用车公司发动机厂生产的一类轴系扭转振动情况所产生的问题，EQ4H发动机是东风汽车有限公司开发的新一代发动机产品，该发动机采用目前国际最新的电控高压共轨燃油喷射系统、每缸四气门布置、增压空对空中冷等技术排放达欧Ⅲ并具备达欧Ⅳ潜力。应实际生产目的要求，以湖北汽车工业学院学生实践的锻炼为目的，通过以老师为主，学生为辅的方式，利用学校的相关硬件及软件设施，运用BBM振动测试系统检测发动机的瞬时转速，了解瞬时转速的测量方法及数据处理方法，包括BBM自带的处理系统及用MATLAB处理采集数据。光电编码器为1024线。通过对4H发动机的瞬时转速的测量，来分析发动机的扭振情况。课题背景扭振信号处理技术的研究现状课题
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