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高职12级机车运用的期末试题及答案 　　高职12级机辆专业《机车运用与管理》期末复习题 　　一、填空题 　　16.机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、( 半循环)和环形式5种。 　　17.一班乘务员出乘到达外(折返)段后驻班休息，机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成(外段驻班式 )。 　　18.环形运转方式适用于小运转列车，环城、城际列车，通勤列车等。 　　19.机车旅行时问是指机车牵引列车从( 始发站发车)至到达终点站的全部时间。 　　20.铁路机车回送方式有：单机、专列、( 附挂 )和托运4种。 　　21.解除短期备用的内燃、电力机车，自接到调度命令起，在( 2h)内应达到出段状态。 　　22.电力、电传动内燃机车无动力托运对.制动缸的活塞行程应调整到标准的(最大值。 　　23.机车在区间内的运行时分，包括在区间内的停留时分(在区间的装、卸时间除外)，称为( 纯运用时间 )。 　　24.机车周转图是运用( 坐标图 )原理 　　25.平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫( 支配 机车日车公里 )。 　　26.机车牵引列车在固定的牵引区段内往复运动。这个牵引区段就是( 机车交路 )。 　　32.两个车钩连挂后，其两个车钩的中心水平线相差不得超过( 75mm )。 　　33.机车动轮踏面有l：10及( )锥度的两段斜面。( 1:20 ) 　　44.机车动轮正在空转时，应立即降低机车( 牵引力)，禁止撒砂。 　　45.在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验对.应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100KPa并保压( 3min)列车不发生自然缓解。 　　46.列车施行常用制动时，货物列车运行速度在( 15KM/h)以下时.不应缓解列车制动。( ) 　　47.少量减压后停车的列车，要追加减压至( 100kpa)才能缓解。 　　100.当第一班乘务员到达驻班站后，由在站驻的另一班乘务员继续运行的乘务方式叫做( 中途站换班)。 101。按机车的配属关系分为配属机车和( 非配属)机车。 　　102.电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷(全部拔掉 )。 　　103.货物列车的总重吨公里包含货物的总重和( 牵引车辆 )的自重。 　　二、选择题 　　9.担当牵引列车任务的机车叫做( B)。 　　A。附挂机车 B.本务机车 C.动力机车 　　10.半循环式运转方式的机车每周转一次就比肩回式( A )机车进段整备作业时间。 　　A.减少1次 B。减少2次 C.增加1次 　　11.机车走行公里(km)是指(B )实际走行公里或换算走行的公里数。 　　A.支配机车 B.运用机车 C。本务机车 　　12.加入备用的机车，自接到批准备用命令时起.机务段应在( A)内完成整备、防腐、防冻工作。 　　A.5天 B.2天 C.10天 　　14.本务机车走行公里为牵引列车的( B)走行公里之和。 　　A.单机 B.补机 C.本务机车 　　15.自入本段时分起至整备换班后出本段时分止的时间为(C )。 　　A.外段停留时间 B.本段停留时间 C.纯运行时间 　　16.司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日.乘务员姓名及出勤时分由( C)填记。 　　A.司机 B.学习司机 C.机车调度员 　　17.使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上.使轨道电路短路而使其信号人为的变为( C )灯光，起到防护作用。 　　A.绿色 B.黄色 C.红色 　　19、所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到( A )规定的技术状态。 　　A.《铁路技术管理规程》 B.《铁路机车运用管理规程》 C.《机车操作规程》 　　20、机车进入挂车线后应注意，距脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过(C )的速度平稳连挂。 　　A.5km/h B.10km/h C.15km/h 　　29、列车操纵示意图应根据担当区段的机型、( C )以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。 　　A.车辆类型 B.牵引重量 C.牵引定数 　　32、为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即( C )。 　　A.撒沙 B.提高牵引力 C.降低牵引力 　　34.对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过( A )。 　　A.20kPa/ min B.30kPa/ min C.40kPa/ min 　　35.列车高速运行时，.基本阻力主要为( C)。 　　A.轴承摩擦 B冲击振动 C.空气阻力 　　36.压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总辆数的( C )。 　　A.1/2 B.1/3 C.2/3 　　37.列车施行常用制动时