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CAMRY 佳美 VIOS (威驰) 车型级别 车型介绍 COROLLA (花冠) PREVIA （大霸王） LAND CRUISER （陆地巡洋舰) LAND CRUISER PRADO (霸道) 发动机形式 三、仪器诊断 发动机/自动变速器诊断 5/8A-FE 发动机 发动机配置 特征 5/8A-FE 发动机 燃油控制系统 无燃油返回系统 这个系统可以避免燃油被发动机加热蒸发的可能 5/8A-FE 发动机 燃油控制系统 油泵 紧凑型油泵 ：油泵、汽油滤清器、油压调节器等 5/8A-FE 发动机 点火系统 ESA (电子点火提前) 系统 5/8A-FE 发动机 点火系统 分电器 分电器包含：点火线圈、G信号 5/8A-FE 发动机 发动机控制系统 曲轴位置传感器（NE信号） 曲轴位置传感器包括36-2齿 5/8A-FE 发动机 发动机控制系统 EFI (电子燃油喷射) MAP D-型 EFI 系统, 间接检测进气量大小 5/8A-FE 发动机 发动机控制系统 EFI (电子燃油喷射) 顺序多点燃油喷射控制系统 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 发动机配置 4-缸, 16-V, DOHC, 链条传动VVT-i 发动机、欧洲 III 号排放标准 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 燃油系统 燃油泵 紧凑型油泵 ：油泵、汽油滤清器、油压调节器等 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 燃油控制系统 无燃油返回系统 这个系统可以避免燃油被发动机加热蒸发的可能 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 燃油系统 喷油器 紧凑型12孔的喷油器 被用在改良的燃油系统 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 点火系统 DIS (直接点火系统) 一个点火线圈对应一个火花塞 1NZ-FE / 2NZ-FE 点火系统线路图 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 发动机控制系统 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 配气机构 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 发动机控制系统 VVT-i (智能型可变气门正时控制) 系统 VVT-i 系统根据发动机不同的工况有计划的控制进气凸轮轴的正时 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 发动机 控制系统 VVT-i 系统 发动机电脑接受到下列信号, 发动机 ECU 计算一个最佳的气门正式 1NZ-FE / 2NZ-FE 发动机 * CAMRY (佳美) VIOS (威驰) COROLLA (花冠) PREVIA （大霸王） LAND CRUISER (陆地巡洋舰) LAND CRUISER PRADO (霸道) HIACE (海狮) 主讲人：李洪港　笛威欧亚 时　间 ：2004年9月21日　 晚八点 地　点：网上讲座教室 发动机型号：1MZ-FE 2AZ-FE 1AZ-FE 排气量： 2,998c.c. 2,362 c.c. 1,998 c.c. 发动机型式： 4缸直列式DOHC、16V 带VVT-I（智能正时可变气门控制系统) [5A-FE 发动机]型号: 4-缸, 直列,排量: 1498 cm3 [8A-FE 发动机]Type: 4-缸, 直列,排量: 1342 cm3 [1NZ-FE 发动机]型号: 4-缸, 直列, 链条排量: 1497 cm3 [2NZ-FE 发动机]Type: 4-缸, 直列, 链条 排量: 1299 cm3 C154 2NZ-FE U540E 8A-FE 越南 (CKD) 马来群岛(CKD) 菲律宾 泰国 (新加坡、印尼) 台湾 中国 C150 1NZ-FE -U U340E 1NZ-FE -E U340E 1NZ-FE -M U340E 1NZ-FE -T U340E 1NZ-FE -R U540E 5A-FE -C 变速器 发动机 出口国家 *1: 运动型 *2: 印尼用 发动机型号 变速器型号 2NZ-FE U441E 1NZ-FE U340E 1ZZ-FE A245E 3ZZ-FE A246E VVT-I: 智能正时可变气门控制系统 2AZ-FE VVT-i智能正时可变气门 发动机型号: 2AZ-FE (2TZ-FE) 发动机型式: 4缸直列式双凸轮轴16气门 (连VVT-i智能正时可变气门控制系统) 发动机型号: 1FZ-FE 2UZ-FE 发动机型式: 6缸直列式 8缸V型 双顶置凸轮轴24气门 双顶置