都市农业及农产品物流.ppt

农超对接模式总结 “农超对接”模式是农产品供应链优化管理的最新模式，实现了产销两个终端的无缝链接。能降低农产品流通成本、节约流通时间，从而稳定农产品价格、保障农产品质量安全和促进农民增收。由于“农超对接”在我国处于起步阶段，因而存在结账周期长、运输条件受限、合作社进超市门槛高等问题。相信通过政府支持和各方力量的汇聚，必将“农超对接”推向一个新高度，实现农户、超市、消费者三赢的局面 冷链物流的定义 冷链(cold chain) ：是易腐产品在加工制作储藏运输分拨流通各个环节和过程中始终处于规定的低温状态保证物品质量减少物品损耗的一项系统工程1 由于生鲜食品易腐变质的特性产品必须在流通的全过程中持续保持适宜的温度并迅速周转因此冷链物流必须使加工运输仓储销售等所有环节紧密衔接并配以合适的设备统一的管理方能确保生鲜产品的质量冷链物流是一项复杂的系统工程与高新技术高额投资先进管理紧密相连 冷链物流的试用范围 适用于冷链的食品非常多，占日常饮食消费的一大半具体包括： 1. 生鲜，农产品，蔬菜，水果，肉蛋，水产品。 2. 加工食品，速冻食品，包装熟食，凉菜，奶制品，鲜啤酒，冰淇淋，快餐原料。 根据温度不同可将冷链分为冷藏链（0 ~8℃）和冷冻链（—-18℃ 左右）除速冻食品冰淇淋等外其他生鲜食品都需要在0 8 下的低温下冷藏相对于冷冻食品冷藏食品由于保质期更短流通的速度必须更快对物流系统的要求更高 冷链物流的流程 冷链包括低温加工低温运输与配送低温储存低温销售四个方面组成食品在产地收集后经预冷加工储存包装后运到销售终端最后卖给终端消费者的典型的冷链供应链流程如下： 冷链物流的发展 冷链物流的萌芽和发生阶段（20世纪30年代） 冷链物流的实践和推广阶段（50年代至80年中期） 国际化、自动化及快速成长的阶段（80年代中期当前） 运输方式 铁路：长距离冷藏运输。冰冷藏车，机械冷藏车，冷藏集装箱。 公路：方便灵活，门到门运输。保温汽车冷藏汽车和保鲜汽车。 水路：传统的冷藏船和冷藏集装箱船 航空：特殊物品 如药材。 农产品中的冷链物流对比 内容 发达国家 中国 食品物流成本 占食品总成本比例 50% 70%左右 农产品冷链流通率 日本98％，美国100％的果蔬通过冷链流通，两国损耗率分别为5％以下和1％一2％ 90％的肉类，80％的水产品和大量的牛奶未经过冷链，损失率达30％ 运输能力 美国冷藏车16万辆．保温车6万辆，日本冷藏保温车12万 冷藏汽车3万多辆，冷藏列车6970辆，60％以上为加冰车 冷藏运输率 美日等国为80％一90％ 不到50％．其中铁路25％，公路15％，水路1％。空运O．1％ 农产品低温贮 藏加工后产值与自然原始产出比 美国为3．7：1。日本为2．2：1 0.38：1 流通环节 美国通常流通环节只有三个 大于等于5个环节 农产品中的冷链物流存在的问题 农产品流通损耗大，成本高 我国农产品冷藏配套设备较为陈旧 物流环节多，效率低下 农产品冷链物流发展对策研究 完善冷链物流指标体系，指导物流业健康发展 加快冷藏运输设备的研发改进，减少运输耗损 大力发展第三方物流，推动物流外包 加快农产品冷链物流的人才培养和引进 生鲜食品冷链物流 冷链物流的效率取决于冷链物流各节点的有效衔接。冷链物流的主要节点有：冷链物流的上游，养殖或种植基地、冷藏仓库、生产加工基地(如屠宰场)、冷冻冷食品生产企业等；冷链物流的中间环节，冷藏仓库、物流中心(农产品产地批发市场和销地批发市场)、配送中心、中间商和供应商等；冷链物流的下游，农贸市场超市<如连锁超市、生鲜食品超市等)、零售商、酒店、餐馆、家庭等。由这些节点可以连接而成冷链物流网络。在我国，冷链物流网络模式可以大致划分为三种情况。 生鲜食品冷链物流 一、单个经济体的网络模式 生鲜食品 二、区域内的网络模式 生鲜食品冷链物流 三、跨区域的网络模式 案例 麦当劳 麦当劳对其食品冷链物流的管理不是采取自营模式，而是将业务外包给夏晖公司进行管理。麦当劳之所以将冷链物流的管理业务进行外包，除了想为自身赢得更全面、更专业化的服务外，还能在解决本企业资源有限的同时，更专注于核心业务的发展以及带来增值性服务。麦当劳公司通过对夏晖公司冷链物流的过程管理，从而实现对自己餐厅销售的食品质量的控制。一般麦当劳公司通过订单管理和库存与配送管理进行管理。　麦当劳餐厅的经理需要预先估计安全库存，一旦库存量低于安全库存，便进入订货程序。麦当劳采取在网上下订单，将订单发往配销中心。夏晖公司在接到订单之后，便能够在最短的时间内完成装货、送货一系列过程。只有这种网上订货的方式还不够。 　　每天，餐厅经理都要把订货量与进货周期对照，一旦发现问题，立刻进入紧急订货程序。虽然紧急订货不被鼓励，但一经