我国沿海五大港口群物流发展的制约因素及提升途径.docVIP

我国沿海五大港口群物流发展的制约因素及提升途径-国际贸易 我国沿海五大港口群物流发展的制约因素及提升途径 王 磊河南工学院 目前，我国沿海港口已初步形成了25个主枢纽港和一般港口体系，与经济发展和产业布局基本相适应，形成了具有不同功能和特点的五大区域港口群：环渤海港口群、长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、东南沿海港口群和西南沿海港口群。这些港口群在物流形式上虽然实现了统一，但很大程度上仍然是各自为政，没有充分发挥出沿海港区物流联盟的协同效应。因此，我国沿海五大港口群物流业务如何协调发展已成为一个亟待研究和解决的问题。 一、我国沿海五大港口群物流发展现状 （一）港口群物流服务功能逐步健全 当前我国沿海五大港口群逐步从传统物流向现代化物流转型，物流服务功能逐步完善。从沿海港口物流发展历程来看，可分为四个阶段：第一阶段即20纪70年代末。传统物流阶段，这一时期我国沿海港口群物流只集散液体货物和大量散货，提供储存、运输和转运等简单服务，沿海港口只是单纯的“运输中心”。第二阶段即20世纪80年代至90年代初。配送物流阶段，这一阶段港口物流开始涉及运输、转运、储存、及加工多种服务，我国沿海港口群纷纷建立了物流配送中心。第三阶段即20世纪90年代中后期的初步综合物流阶段，我国沿海港口群物流信息化有了初步发展，EDI系统使港口物流更