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市政道路沥青混凝土路面常见问题与相关预防治理 【摘 要】伴随着我国道路建设的高速发展，市政道路沥青混凝土路面作为一种新型料结构形式,在路面改造当中展示出巨大的作用。但是在实际的应用中也出现了许多问题，市政道路沥青混凝土路面长出现车辙、抗裂、老化等方面问题，通过大量的工程实践和科学实验，市政道路沥青混凝土路面技术发展较快，施工方法也不断改进，施工效率不断提高，但是其中的技术问题的存在对道路的安全也造成了极大的潜在威胁，这一点必须要引起重视，尽快地提出相关的解决手段,这对于市政路面工程的设计施工具有重要的现实意义。 【关键词】市政道路；沥青混凝土路面；路面常见问题；预防治理方法 市政道路沥青混凝土路面是一种以矿料和碎石为主的道路建设工程，市政道路沥青混凝土路面路采用间歇式混合料拌和集中拌和的施工方式，标准段采用加宽带、平交道口和道路连接线方法，可以说市政道路沥青混凝土路面的施工建设对于城市的发展具有重要的意义，但是随着城市化进程的日益推进，交通量的迅速增长，市政路面的养护、维修工作量也愈来愈大，同时人民群众对城镇道路的需求和服务要求日益提高。因此，必须加强城镇道路的养护，保证道路的使用功能和服务水平。 1 市政道路沥青混凝土路面的常见问题分析 我国的市政道路建设在世界上也是处于领先的地位，其中的市政道路沥青混凝土路面技术的优点已经得到了认证。但是其中的问题也是层出不穷。 第一，市政道路沥青混凝土按所用结合料的使用方式繁杂多样。市政道路沥青混凝土路面按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒35～40毫米以下、中粒20～25毫米以下、细粒10～15毫米以下、砂粒5～7毫米以下等数类。具体讲是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗集料比例高达70％～80％，矿粉的用量达7％～13％，粉胶比超出通常值1.2的限制。 市政道路沥青混凝土可分为石油沥青的和煤沥青的两大类，按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，这样就造成了市政道路沥青混凝土路面建设的难度。市政道路沥青混凝土路面混合料是根据所在地的气候设计，把材料选择与混合料设计都集中在体积设计法中，但是，复杂的设计方法严重制约了路面施工是的灵活性，造成了道路路面材料使用的不合理性。 第二，市政道路沥青混凝土路面容易出现裂缝。市政道路沥青混凝土路面的裂缝，主要包括两种裂缝危害，即时横向裂缝危害和纵向裂缝危害。 市政道路沥青混凝土路面横向裂缝是比较容易出现的危害，横向裂缝的出现时由于设计不当和施工质量低劣,致使沥青面层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。市政道路沥青混凝土路面横向裂缝的危害巨大，它可以导致道路沥青混凝土路面的地基出现倾斜，减少了市政道路沥青混凝土路面的荷载性。道路出现横向裂缝要及时治理,否则灌进雨雪水,冬天冻融后,对道路的破坏将非常严重。 市政道路沥青混凝土路面纵向裂缝更是严重威胁道路安全的情况，在行车荷载作用下,易形成纵向裂缝。市政道路沥青混凝土路面建成初期，由于对道路的保护不利就会产生纵向裂缝,但是在道路沥青混凝土路面纵向裂缝出现的初期，这些裂缝的危害一般无明显影响,但随着时间的延长和表面水分的侵入,会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降,加速沥青路面的破坏。纵向裂缝多发生在半填半挖路基处,主要由路基的不均匀沉降造成，道路纵向裂缝如治理不及时加上长时间雨雪水的灌入,会造成路面发生条块形碎裂,对行车的影响非常大。 2 市政道路沥青混凝土路面常见问题的科学化预防办法 市政道路沥青混凝土路面施工技术，应用浆液与地层颗粒掺混形成防渗墙，这样可以有效抵抗道路的路面的老化问题，在市政道路沥青混凝土路面工程中要积极进行推广应用。同时，市政道路沥青混凝土路面在设计中业要达到经济、高速、优质的要求。 2.1 科学合理地编制市政道路沥青混凝土路面设计方案 科学合理地编制市政道路沥青混凝土路面设计方案是建设单位拟建工程的重要基础，科学合理地编制市政道路沥青混凝土路面设计方案应请有资格的咨询单位代编，有条件的单位尽量自行编制。 编制道路设计时要与路面的实际变化相吻合，要实事求是、切合实际，保证设计编制质量，把工程设计管理控制在合理造价的下限。在市政道路沥青混凝土路面的施工控制方面，要确定适合的建设方式，建设单位可根据工程的规模、性质、特点，确定合适的发包方式来控制工程中的市政道路沥青混凝土路面技术应用。 当然，不管采用哪种方式都应该进行科学化技术检测，市政道路沥青混凝土路面的控制与管理，要将道路路面技术的应用放在工程的主要地位，采用新型的技术管理机制，使施工在保证工程质量的前提之下建设高质量的道路，保证工程的进行速度。所以，市政道路沥青混凝土路面在工程控制与编制设计时要做到同时、同步进行。 2.2 实施市政道路沥青混凝土路面裂缝安全治理 市政道路沥青混凝土路面建设单位可根据工