机械设备维修技术试题2答案.docVIP

班级 姓名 学号 《机械设备维修技术》试题二 答案 一、填空题（每空1分，共14分）： 1. 一般的机械零件清洗内容主要包括　　除油　　、　　除锈　　 及　　　除涂装层　 。 2．螺纹联接的防松方法，按照其工作原理可分为 机械防松 、 摩擦防松 、 铆冲防松 。 3．在机械制造与修理中，有三种装配方法，即 互换法 、 修配法 、 调整法 。 4．刮削修复机床导轨时，一般应从　　　机床制造时的原始基准　 为刮削基准。;; 5.焊接修复法可以迅速地修复一般零件的　　折断　　 、　　　裂纹　 、　　　磨损　 等多种缺陷。 6．修理尺寸法中的修理尺寸，对轴来说比原设计尺寸 小 。 二、名词解释（每题3分，共12分）： 磨损：机械设备在工作过程中，有相对运动零件的表面上发生尺寸、形状和表面质量变化的现象称为磨损。 局部修换法：如果零件结构允许，可将磨损严重的部位切除，将这部分重制新件，用机械联接、焊接或粘接的方法固定在原 来的零件上，使零件得以修复的方法称为局部修换法。 喷涂：.用高速气流将粉末材料或线材熔化后吹成雾状，喷射到工件事先处理好的表面上，形成覆盖层的过程。 起重小车“三条腿”： 桥式起重机起重小车在工作中一只车轮悬空的现象，称为小车三条腿，是常见故障之一。 三、问答题（每题8分，共48分）： 1．采用击卸法拆卸零部件时，主要应注意哪几个问题？ 答：采用击卸法拆卸零、部件时，主要应注意以下几点： （1）应根据所拆卸的零、部件的尺寸、重量及配合牢固程度，选用重量适当、安全可靠的手锤。 （2）必须对所击卸件采取保护措施，通常用铜棒、胶木棒、木板或专用垫铁等保护击卸部位。 （3）要先对击卸件进行试击，如果听到坚实的声音，要停止击卸进行检查，看是否由于拆出的方向相反或紧固件漏拆所引起的。一般轴的拆出方向总是朝向轴、孔的大端方向。 2．齿轮传动副侧隙如何检查？ 答：侧隙检查时．采用塞尺或压铅丝的方法比较困难。一般对不太重要的蜗轮副，凭经验用手转动蜗杆，根据其空程角判断侧隙大小。对运动精度要求比较高的蜗轮副，用百分表进行测量。 3．简述用焊接法修复铸件裂纹的工作过程。 答：用焊接修复法修复铸件裂纹时，应先将焊接部位清洗干净，并找出全部裂纹，在裂纹的末端钻出止裂孔；然后，将焊接部位开出坡口。若已断开，可先点焊连接再开坡口。焊前用氧一乙炔焰烧去焊接部位的油质，并进行低温预热（约50-60℃）后进行焊接。焊接时应尽量选较小的电流，以减少母材的熔化量。采用分段、分层等操作方法，防止局部过热。在每一熄弧后，用手锤敲打焊缝，以减小焊缝的内应力。必要时应进行回火处理和适当的机械加工。 4．简述铣床工作台和回转盘的修理工艺。 答：① 工作台与回转滑板的配刮 工作台中央T形槽一般磨损极少，刮研工作台上表面及下表面以及燕尾导轨时，应以中央T形槽为基准进行修刮。按工作台上、下表面的平行度纵向允差为0．01mm/500mm、横向允差为0．0lmm／300mm、 中央T形槽与燕尾导轨两侧面平行度允差在全长上为0．02mm的要求刮研好各表面后，将工作台翻过去，以工作台上表面为基准与回转滑板配刮， ② 工作台传动机构的调整 工作台与回转滑板组装时，弧齿锥齿轮副的正确啮合间隙，可通过配磨调整环端面加以调整。 5. 车床尾座部件修理的主要内容是什么？怎样修复尾座套筒与尾座体间的间隙？ 答：尾座部件的修理主要包括尾座体孔、顶尖套筒、尾座底板、丝杠 螺母、夹紧机构的修理，修复的重点是尾座孔。一般是先恢复孔的精度，然后根据已修复的孔实际尺寸配尾座顶尖套筒。若孔磨损严重，可在镗床上精镗修正，然后研磨至要求，修镗时需考虑尾座部件的刚度将镗削余量严格控制在最小范围；若磨损较轻时，可采用研磨方法进行修正。 6. 桥式起重机车轮啃轨的常见原因有哪些？应如何修理？ 答：啃轨常见原因有： 1.轨道安装质量 2.结构变形 3.主动车轮直径误差 4.车轮与轨道的匹配 5.对角线超差 主要修理内容包括：车轮的平行度和垂直度的调整、车轮位置的调整、更换车轮、车轮跨距的调整和对角线的调整等。 四、选择（将正确答案的题号填入题中空格）（每题2分，共12分） 1．清洗一般的机械零件，应优先选用___ c ___为清洗剂。 a.汽油； b.煤油； c.合成清洗剂; d.四氯化碳 2. 用涂色法检查机床导轨的直线度和平面度一