材料科学及人类文明绪论.ppt

材料 金属材料 无机非金属材料：陶瓷，玻璃，玻璃陶瓷等 高分子材料：橡胶，塑料，胶粘剂 复合材料：金属基，陶瓷基，高分子基 黑色金属：钢，铁，钨 有色金属：铝，铜，钛，金，银等 材料的分类—按价键结构 金属键 离子键和共价键 共价键和分子键 金属材料 容易加工、强度韧性好、导电导热…… 陶瓷 强度硬度高、脆、绝缘、耐热…… 半导体 现代信息产业的基础材料 高分子 轻、加工性好、绝缘、耐腐蚀…… 复合材料 强度和轻的完美结合 材料的分类—按应用 材料 结构材料：以力学性能为主要功能 功能材料：以物理，化学性能为主要功能 功能材料 具有优良的光学、电学、磁学、声学、热学、力学、化学和生物学功能及其相互转化的功能，被用于非结构目的之高技术材料。 定义 磁性材料 软磁材料、硬磁材料、磁记录材料 电性材料 电阻合金、电热合金、电触点材料、超导材料 光学材料 光纤、光学传感器、激光材料 声学材料 声光晶体、吸音材料、隔音材料 力学材料 弹性合金、恒弹性合金 化学功能材料 催化材料、耐蚀材料、燃料电池、气体传感器 分类 应用 电子、信息、能源、医学、核工业、军工 材料发展 对材料成分——结构——性能关系有更深入的了解后，材料获得突飞猛进的发展。 材料科学与工程 研究材料制备（成分）——结构——性能之间关系的科学 材料的性能 材料的性能由成分、化学键、晶体结构和显微组织完全确定 课程主要内容 材料结构 材料性能 常用工程结构材料 能源材料 纳米材料 * 车的发展始于轮子的发明，轮子的使用无疑是陆地交通工具变革的开始，它是人类历史上最重要的发明之一 有了车，人类的活动范围变大，人与人之间的交往和物质的交流也增多了 木柱是轮子的雏型 据说5500多年前，生活在美索不达米亚平原的苏美人首先发明了车。最原始的车轮就是圆木片，以后为了制作方便，采用木板拼接，将木纹走向不同的木板交错着钉在一起，可以防止开裂 ~公元前2000年，人类发明了有辐的车轮，比实体车轮轻便了许多，装有辐式车轮的车子用马来拉，速度就快多了，车身也变得轻巧灵活，被古人当作武器用在战争中 进入18世纪后，随着第一次产业革命的兴起，生产规模迅速扩大，人类开始大量制造较耐用的金属轮子 时至今日，汽车所用的轮子要求更高，金属轮子的外围更加上橡胶轮胎，以作避震及增强附着摩擦力之用 未来磁浮的采用可使得轮子有完全被取缔 例1: 轮子的发展 第一次科技革命发生于18世纪中叶的英国，而后遍及欧洲和北美国家。这次革命以纺织机械革新为起点，以蒸汽机的广泛使用为标志，实现了工业生产从手工工具到机械化的转变，使以机器为主体的工厂制度化替了以手工技术为基础的手工工场，从而把人类带进了蒸汽时代 第一次科技革命发生的条件 当时英国正在开僻海外市场、掠夺殖民地以及进行“圈地运动”, 这情况下有大量资金、劳动力、原料和广阔市场的基础，工场手工业迅速发展起来，技术水平的提高又促进了操作过程的专业化和熟练程度，为用机器代替人手操作提供了准备条件 在17、18世纪的英国，牛顿一批科学家掌握了科学理论，创办了各种学术团体，广泛交流学术思想；促使科技革命的发生 从18世纪60年代起，棉纺织业中一系列新工具机的出现，令制造能产生巨大、稳定的动力的机械装置，成了工业上的迫切需要。于是，以瓦特改进的蒸汽机为代表的动力机就应运而生 材料与技术革命 在开发了铁和铜等新材料后，蒸汽机得以使用并逐步推广，由此引发第一次技术革命 第二次技术革命开始于19世纪末，以电的发明和广泛应用为标志，一直延续到20世纪中叶，以石油开发和新能源广泛使用为突破口，大力发展飞机、汽车和其他工业，支持这个时期产业革命的仍然是新材料开发，如合金钢、铝合金以及各种非金属材料的发展。 材料与技术革命 第三次技术革命开始于20世纪中叶，以原子能应用为标志，实现了合成材料、半导体材料等大规模工业化、民用化。 材料与技术革命 核能材料 瑞士核电站 氧化铀 钨钒钢（W-V steel） 铬钒钢（Cr-V steel） 镍基高温合金（Hastelloy material） 核反应堆材料 耐中子辐射、腐蚀、高温 烧结后 烧结前 第四次技术革命开始于20世纪70年代，以计算机、微电子技术、生物工程技术与空间技术为主要标志。 材料与技术革命 新材料时代 (New Material Age) 长征三号运载火箭在发射架上的图片 宝钢高炉 材料、能源、信息是当代社会文明和国民经济的三大支柱，是人类社会进步和科学技术发展的物质基础和技术先导 材料是全球新技术革命的四大标志之一（新材料技术、新能源技术、信息技术、生物技术）。 汽车工业：金属、玻璃、各种塑料、涂料