第1章燃油控制系统的结构及原理.pptVIP

第三章 燃油控制系统的结构与原理 第一节 电喷发动机的组成及功能 一、电喷发动机与化油器发动机的比较 二、电喷发动机的基本组成及功能 一、电喷发动机与化油器发动机的比较 电喷发动机：包括打“√”部分，也包括打“o”部分但有所区别，另外还有电控部分。 二、电喷发动机的基本组成及功能 1. 电喷发动机的控制原则 2. 电喷发动机的组成及功能 1. 电喷发动机的控制原则 以电脑（ECU）为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器等为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。 2. 电喷发动机的组成及功能 电控汽油喷射系统主要由下列四部分组成： 进气系统 供油系统 控制系统　点火系统 第二节 空气供给系统 一、空气供给系统的组成与作用 二、各种工况空气供给系统的供给 一、空气供给系统的组成与作用 空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量传感器、怠速控制阀及节气门体组成，其作用是控制和计量发动机燃烧时所必需的空气量。 二、各种工况空气供给系统的供给 1. 大负荷和中等负荷工况 采用节气门来控制发动机的进气量，如图所示。 通常，空气流量由节气门控制，而节气门则通过油门踏板操作。 2. 怠速及暖机工况的空气供给 怠速时，节气门关闭，空气则由旁通道通过。怠速转速的