Ch3-1 变压器结构、空载及负载运行 电机学教材.pptVIP

变压器结构、空载及负载运行;3.1 概述一、变压器的分类;二、变压器的基本结构; 心柱截面是内接于圆的多级矩形，铁轭与心柱截面相等。;4、套管 变压器的引线从油箱内穿过油箱盖时，必须经过 绝缘套管，以使高压引线和接地的油箱绝缘。绝缘套 管一般是瓷质的，为了增加爬电距离，套管外形做成 多级伞形，10kV～35kV套管采用充油结构，如图所示。;三、变压器的额定值;3.2 变压器的空载运行一、空载运行时的磁通、感应电动势;主磁通Φ：其磁力线沿铁心闭合，同时与一次侧绕组 、二次侧绕组相交链的磁通。 ;一次侧绕组的漏磁通Φ1σ：其磁力线主要沿非铁磁材料(油、空气)闭合，仅为一次侧绕组相交链的磁通。;主磁通和漏磁通的区别： 所经磁路的磁阻不同：主磁通沿铁心闭合，磁阻为非常数，存在饱和现象，Φ与i0呈非线性关系；漏磁通主要沿非铁磁材料(油、空气)闭合，磁???为常数，Φ1σ与i0呈线性关系。 所起的作用不同：主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链，起能量传递媒介的作用；漏磁通Φ1σ仅与一次侧绕组相交链，不能传递能量，仅起电压降的作用。 大小不同：主磁通占总磁通的绝大部分；漏磁通只占很小的一部分。 ;感应电动势 假定正向： Φ与i呈右手螺旋关系； e与i同方向。 主磁通在一次绕组（匝数N1）,二次绕组（匝数N2）中感应电动势的瞬时值为： e1= -N1dΦ／dt e2= -N2dΦ／dt ;感应电动势有效值 设空载电流i0的频率为f，Φ=Φmsinωt，Φm表示主磁通的最大值，则正弦稳态下感应电动势有效值复量为： 正弦稳态下感应电动势有效值为： E1=4.44fN1Φm E2=4.44fN2Φm;漏电动势 一次绕组漏磁通漏磁通Φ1σ在一次侧绕组中感应漏电动势为 在正弦稳态下： ;二、电压方程式和变比 ;变比：一次绕组的电动势E1与二次绕组的电动势E2之比，用k表示： k = E1／E2 注意：1) 变比 k = E1／E2 ≈ U1／U20? ?，U20为二次绕组的空载电压。2) 在三相变压器中，k指相电动势之比；3) 变比k常用下式计算：单相变压器：k = U1N／U2N三相变压器：k = U1Nφ／U2Nφ;三、空载电流;2、空载电流与主磁通的相量关系 ; Rm和Xm都不是常数，随铁心饱和程度变化。当电压升高 时，铁心更加饱和。因此Rm和Xm都随外施电压的增加而减小 。实际上，当变压器接入的电网电压在额定值附近变化不 大时，可以认为Zm不变。 电压平衡方程式为 ;3.3 变压器的负载运行一、负载运行时的电磁过程;二、磁动势平衡方程式; 将上一页的第二个式子同除以N1 ,得;三、电压平衡方程式;四、绕组折算;1、二次侧电流的折算 根据折算前后二次侧绕组磁动势F2 不变的原则，有;3、二次侧阻抗的折算 ; 根据上述折算条件，二次侧端电压折算值; 折算后的方程式组为：;五、负载时的等效电路和相量图;2、T型等效电路 T型等效电路的形成过程，见下图。;3、Γ型等效电路 对于电力变压器，一般I1NZ1＜0.08U1N，且I1NZ1与-E1是相量相加，因此可将励磁支路前移与电源并联，得到Γ型等效电路。 ;4、简化等效电路和相量图 对于电力变压器，由于I0＜0.03I1N，故在分析变压器满载及负载电流较大时，可以近似地认为I0＝0，将励磁支路断开,等效电路进一步简化成一个串联阻抗，如图所示。; 在简化等效电路中，可将一次侧、二次侧的参数合并，得到: Rk为短路电阻， Xk为短路电抗，Zk为短路阻抗。 从简化等效电路可见，如果变压器发生稳态短路，短路电流Ik = U1 / Zk可达到额定电流的10倍～20倍。 对应于简化等效电路，电压方程式为