《工程制图》辅导课教学研究.docVIP

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《工程制图》辅导课教学研究

《工程制图》辅导课的教学研究    摘要: 《工程制图》辅导课是配合讲授用以巩固教学效果和培养学生运用理论解决实际问题能力的重要环节,探讨了该课程开设辅导课的的教学思路与教学手段。   关键词: 《工程制图》 制图辅导课 教学      近几年,《工程制图》教学内容体系的改革、教学方式与手段的更新都开展得轰轰烈烈,它们中或因别开生面的内容体系令人耳目一新,或因收录计算机辅助设计前沿的新发现、新进展而使《工程制图》教学更具有先进性。这些成果在面向新世纪的教改大潮中功不可没,这是显而易见的。与此同时,我们也推出了一批多媒体CAI课件和教学参考片,将现代教育技术引入《工程制图》课堂教学中,一改过去单纯靠粉笔、黑板的传统讲述模式,为扩大信息量、深化教改提供了技术手段,其贡献也是众口一词的。但是,在《工程制图》教改大潮中,笔者认为还存在一个被遗忘的角落,或者说一个还值得重视与加强的方面,即制图教学中辅导课的改革与加强。      1.辅导课的教学现状      《工程制图》课程是一门实践性很强的技术基础课,学生只有通过一系列的习题和作业实践,才能真正掌握绘图与读图的基本知识与技能。因此,辅导课是提高《工程制图》教学质量的重要环节。然而,由于许多主客观原因,从当前各高校《工程制图》教学的实际情况来看,显然对制图辅导课缺乏必要的重视。出现这种现象的主要原因是:一方面学时与内容的矛盾:随着工科院校专业培养模式的改革,各专业教学计划中增加不少反映新理论、新技术的新课程,使得传统课程的学时只能进行相应的压缩,另外,在教学中除了要讲授好制图的理论内容外,还必须增加现代计算机辅助教学软件知识的介绍,这就需要增加一定的学时。而当前,各高校的实际情况是《工程制图》课的学时在不断被削减。以我院为例,由过去的120个、112个、96个学时逐渐削减成为目前的48个学时。如此,授课的学时都难免被减少,那么辅导课被忽略也就不足为奇了。另一方面是师资力量和学生人数的矛盾:近几年来的高校扩招,使各高校的新生入学人数和在校生人数均大幅增长。但是,许多高校的教师人数却并没有相应地增加。每个教师的日常教学任务都很繁重,没有时间和精力开设专门的辅导课。有的即使勉强开设了辅导课,也不能达到预期的效果,由于师资力量的缺乏,致使一些院校的辅导课形同虚设。      2.精选辅导内容,合理安排课时      教师上辅导课,不仅要辅导学生作图,有些制图知识和技巧还需要进行示范教学,并引导思路,逐步放手。辅导一方面能锻炼教师对知识掌握、灵活应用的能力,另一方面能提高学生自主学习,发现问题、提出问题和解决问题的能力。   辅导课是在课堂教学活动完成之后,教师要按教学内容的实际需要,精选习题类型和数量,合理编排,这样能因材施教。在精选内容时,一是要注意内容选择的层次性。对于基础好的学生,教师应增加附加题和附加要求,再辅以指导,提高他们的绘图能力、绘图速度和绘图质量。对于基础差的学生,教师则应针对不同情况加强个别辅导,帮助他们掌握最基本的内容。二是要注意教学目标的层次性。对不同层次的学生应有不同的目标要求,以便于他们通过自己的努力都能获得相应的知识和能力。这有利于调动全体学生的学习积极性。笔者在最近几年的辅导教学实践中,在画法几何部分,一般安排2―3次习题课,题目选择主要是点线面综合作图题、求作立体表面交线、读组合体的两视图补第三视图并画轴测图;机械制图部分是以作业为主线,一般安排2―3次作业课,题目选择主要是零件测绘并由草图用尺规或上机绘制具有剖视和断面、局部视图和斜视图的零件工作图、螺纹紧固件及其连接图、齿轮啮合和轴键连接图;机械制图综合实训集中1周测绘“齿轮泵”或“减速器”或结合专业的其他部件的零件草图,上机拼画设计装配图,并拆绘其零件工作图。教师还可根据零件图和装配图进行三维建模,每次作业都应使学生明确作业的内容及其目的与要求,使学生积极主动地开动脑筋,并尽可能地采用分题制,扩大学生的知识眼界,防止抄袭,有利于培养学生的独立思考和独立工作能力。      3.辅导的方法与手段要灵活,充分调动学生的积极性      采用灵活多样的方法和手段组织辅导学生,这就要求教师授课有一定的艺术性,可采用诸如讨论式、导读式等新的教学方法,也可以采用小组教学、分组教学等新的教学组织形式。教师要强化学生的参与意识,努力营造良好的氛围,使学生能精神饱满和积极思维。   讨论式教学法是辅导课教学的一种重要形式,通过讨论创新,学生能拓宽知识面,促进个性的发展,培养创新能力。在每次辅导课的进行过程中都设定若干个问题来和学生进行交流与讨论。对学生所提出的问题,教师还可以以征求答案的方式再提出来,而学生往往会以很高的热情来给出自己的解答和看法,无形中激发了学生的学习兴趣,唤起了学

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