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2011年公司设备管理工作总结

2011年上半年设备管理工作总结 2011年半年已过,在过去的半年里,在公司领导的正确领导下,在各部门的大力支持下,年初制定的设备管理计划有序进行,取得良好成效;但还存在一些不足,有待提高和改进,现将半年来有关工作情况总结如下: 一、2011年上半年设备自主管理主要工作概述 1、上半年设备检查、下发通报24项次,奖罚金额6800元,考核36人次。其中,电器维修考核46项次;机械维修考核53项次;大修项目奖励通报3起; 2、撰写报告申请处理公司报废多年的闲置设备;并协助生产安全部进行了招标外运处理工作; 3、完成物流公司上半年所有技改项目实施报告,经集团公司批示后实施;并根据公司现有的12t、25t、50t、90t汽车吊及其它特种起重运输设备,公司制定《关于规范汽车吊等特种起重运输车辆使用管理生产服务有关规定 5、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率 基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路;定于每周五下午16:20设备维护保养时,组织维修人员到各个车间现场跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。 为保证公司行车、起重等关键设备安全良好运行,公司特制定《关于对行车、起重吊装等单一关键设备进行全面检查检修的规定》,并下发各生产部门,严格按照规定进行考核执行。 6、设备维修标准化,故障原因制度化 公司设备维修班上半年的维修任务为976项次,其中钳工维修任务约占44.5%,电工维修任务占55.5%。我公司工作点多面广,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组维修生产任务区域化,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。 关键设备隐患整改: 1)钢板库30t行车(编号211-099)脱轨问题;2011年3月27日,通过公司总经理与集团公司各级领导现场分析讲评,原因:钢板库严重超库容和存储能力,库区承重地面及立柱倾斜加剧存在严重不安全隐患;公司领导与设备维修技术人员制定抢修计划:对严重变形的7跨道轨损坏的垫板、压板、螺丝、滑线,全部更换;逐跨调整轨距,分跨试运行,仅用一周完成行车道轨安全运行基本整修。 2)原铸造公司搬迁至物流原材下料部钢料库15t(长22.5m)行车整体安装一次成功;90t吊车独自吊装31t整体行车升高15m一次安装到位属首次,任学起总经理亲自到现场指挥行车吊装,在厂内运输部和原材下料部的密切配合下,安全顺利完成转运并吊装成功。 3)成品铁运部50t汽车吊(设备编号:215-046)2011年3月5日,正在使用中转楼旋转工作台,突然听到吊车转盘处发出两声轻微金属断裂声,吊车转盘内圈有的紧固螺栓断裂。会造成吊装作业重大安全隐患,维修人员经过5天积极努力,顺利完成了螺栓更换、电脑系统等更换大修任务,保证了关键吊装设备的正常使用。 4)原铸造公司露天跨30t行车(设备编号:211-041),为大连起重机厂1959年生产,至今已投入使用50余年,因常年露天作业,电器老化严重,故障频繁,经集团公司批准,行车电器、机械大修项目由物流公司承担,从五一假期开始实施;经过维修班10多天的努力,成功完成该行车的大修任务。 二、物流设备技术状况: 1、公司起重运输设备大部分是一些老、旧设备,出现故障的频率较高,大毛病不少,小毛病不断; 2、设备更新换代太慢,一些老设备工作效率低,更影响工人的积极性。 3、厂内运输车辆更新换代慢,老车较多。 三、设备自主管理今后工作计划暨主要想法和建议: 1、加强设备操作人员日检工作,对影响安全运行的关键部位出现问题的,操作人员日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照公司绩效考核管理办法执行,加大管理力度。 2、加强设备操作人员的培训,提高技术技能 ;设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。 3、充分做好下半年设备的购置、更新、管理等工作。 4、制定设备维护保养计划,分类了解掌握各设备的动态;尤其是刚购置进厂的新设备,要制定出各车辆设备的换油清芯计划; 5、进一步完善维修人员管理考核办法,进一步调动维修人员工作积极性。为关键主要设备制定合理的维护规范与计划提高维修效率,降低维修成本。 6、严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材 在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。 7、希望不断完善网络

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